超選四輪驅動系統允許車輛在每小時 100 公里的速度內，于 H、4H 之間自由切換擋位。當 4H 處于擋位時，其功能相當于全職四輪驅動，能增強車輛的抓地力和驅動力；而當 2H 處于擋位時，純后輪驅動能在一定程度上提升車輛的燃油經濟性，為駕駛員提供了更大的選擇空間。

自 20 世紀（查成交價|參配|優惠政策） 90 年代初三菱帕杰羅第二代車型（如 V33 等）開始應用，三菱的超選四輪驅動系統已有多年歷史。此后，該系統一直配備于第三代（如 V73、V77 等）和第四代（如 V93、V87、V97 等）等車型。超選四輪驅動最初源于第一代純機械 SS4 系統（用于第二代帕杰羅），現已發展成為電子輔助系統 SS4-II（用于第三代和第四代帕杰羅）。

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