但因為道路長期受各種車輛的輾軋，特別容易讓它受損，所以美國的一些工程師就開始考慮如何提高公路的抗壓性，提高它們的使用壽命。

輪胎能夠提高公路的抗壓能力為解決過多的輪胎問題，美國人也不是沒想過其他方法，像是直接將輪胎點燃，但是產(chǎn)生了大量的重金屬和致癌物質(zhì)，對人體健康和環(huán)境造成了惡劣的影響。

很多人都覺得，輪胎鋪在公路下面之后，混凝土不會形成一個整體，而是一塊一塊的，大車經(jīng)過的時候?qū)⑵渥驳盟姆治辶眩鎸嵡闆r并非如此。

一時間，美國拿著自己的廢棄輪胎頭疼。這時有一位叫塞謬爾博納索的汽修工程師提出，干脆把輪胎鋪在馬路的地基上，作為承載。因為輪胎具有極強的韌性，可以起到緩沖作用。

鐵路路基的作用是在路基面上直接鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)，因此，路基是軌道的基礎(chǔ)，路基荷載，既承受軌道結(jié)構(gòu)的重量，即靜荷載，又承受列車行駛時通過軌道傳播而來的動荷載。