按照目前我國越來越嚴格的排放標準，傳統的自然進氣發動機已經很難在升排量下的顆粒物排放等方面合格，因此渦輪增壓發動機才是很多廠商的出路，而英菲尼迪Q70已經稍顯落后了。

確實，我買的就是英菲尼迪，最后一次大概是5個月前，被一三輪車上掉下來的硬物砸凹了翼子板，在4S店拉介子加補漆花了2100元（查成交價|參配|優惠政策）。雖然有保險自己不用出錢，但還是覺得挺貴。

這車給我的第一印象就是保養貴，所以我勸所有打算買的朋友量力而行，不然你就跟我一樣了。菲尼迪買得起卻買不起。

車到我手早已有一年多了，算上在親朋好友手里的時間，也快有3年時間，這一車幫我的印像最先便是保養貴，因此 勸告諸位準備買的朋友們要量力而為，不然你便會跟我一樣英菲尼迪買得起修不起。

而是沒有能力修。如果要說聘請專家來修，所有費用基本都是車主埋單的，難怪車主表示英菲尼迪買得起修不起。