如果機(jī)油壓力不足，去機(jī)油處或有漏油的地方。如果汽油壓力不足，漏油，噴油器臟。更換管子或清潔它。將油泵頭部直立，擰下尾部的排氣閥（黑色小螺母見圖），然后操縱壓桿壓下運(yùn)轉(zhuǎn)，使油路系統(tǒng)中的空氣從中排出尾部的排氣閥，最后嘗試擰緊排氣閥螺母。

2，隆鑫650ecu寶馬650可以用嗎

隆鑫無(wú)極650使用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)與目前在售的寶馬650GS發(fā)動(dòng)機(jī)不同。 1、首先，寶馬不允許隆鑫使用寶馬的名字來宣傳這款國(guó)產(chǎn)車，所以發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋標(biāo)志上的BMW字樣就變成了隆鑫。由于缸蓋材質(zhì)的差異，一批車較早下線。車輛或多或少都有機(jī)油滲漏。雖然后期隆鑫較好地解決了這個(gè)問題，但負(fù)面影響已經(jīng)造成，名聲是無(wú)法挽回的。 2、其次，也是重點(diǎn)，隆鑫拿不到本機(jī)的ECU軟件。這款車的電噴系統(tǒng)是隆鑫自己研發(fā)的，導(dǎo)致機(jī)器和電噴系統(tǒng)的兼容性不是很好。平順性和油耗方面，和650GS有一定的區(qū)別。隆鑫雖然在2015年后對(duì)ECU進(jìn)行了升級(jí)，但依然不是原裝。這就是隆鑫650_寶馬650GS的本質(zhì)區(qū)別。 3、第三，隆鑫也錯(cuò)估了市場(chǎng)前景。雖然這臺(tái)機(jī)器很好很耐用，但是單缸本身就是中國(guó)摩托車手的原罪。另外就是換油麻煩，油箱小，國(guó)產(chǎn)車的細(xì)節(jié)做的不夠好。硬傷是有的，所以這款車搭載了成熟優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)，全進(jìn)口的車架等優(yōu)質(zhì)材料，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不奇怪。