汽車檢測 ，是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。這是我為大家帶來的汽車常規檢查項目有哪些，希望對大家有所幫助。

汽車常規檢查項目有哪些

一、檢查輪胎

輪胎是汽車的重要部件，它的磨損程度對汽車是否安全、平穩地行駛有著重要的影響，如果在一些山區公路行駛會對胎面或側面造成損傷。長途行車后首先要檢查胎壓，其次要檢查輪胎的側面及接地部分是否有明顯的損傷;另外，還要檢查胎紋間是否有石子等異物。另外一點就是輪胎是否磨損過度也是能夠通過肉眼去判斷的。在經過長途行駛后，有些車輪會出現明顯的傷痕、磨損過度或“外傷”，這時候根據具體情況的不同您可以選擇換上備用輪胎并盡快到附近的4S店進一步檢查。此外經過長時間顛簸，輪胎的定位有可能會失效，這時候最顯著的特點就是車輛會出現跑偏、跳動，如果發生這樣的情況您也需要到4S店進行檢查。

二、檢查全車油液、水液

檢查的主要項目有：1、檢查全車油、水是否足夠、油質量是否良好。2、檢查動力總成、傳動系統有無滲漏機油。主要檢查有幾大部件如發動機、變速箱、后橋等。一般來講長途駕駛過后防凍液和機油的缺失是比較普遍的現象，如果您忘記了以前添加機油的標號這時候切莫盲目添加新的機油，因為不同標號的機油混合使用有可能造成不良后果。正確的做法是明確原機油標號后再選擇相同標號進行添加，當然如果您的保養期限快到了，那就索性把原機油放干凈然后加入新的.機油吧。而如果防凍液的液面過低那么應該怎么辦呢?在這里我要向您介紹一個常識：普通的發動機防凍液需要每2年更換一次(因為防凍液中的防銹抗腐蝕添加劑會逐漸失效);長壽命型(通常紅色)發動機冷卻液可以4年一換，而這種防凍液是絕對不能和普通防凍液混合添加的。

三、檢查清洗發動機油路

目前各省市各地區的油品質量還有一定差別，甚至有些油品質量不合格，如加了這樣的油品對發動機和油路的損傷極大。如果使用了低標號汽油或者劣質汽油，一方面發動機會產生爆震、噪音;另一方面容易使排氣管觸媒(即三元催化凈化器)失效，這時發動機常會表現無力，油耗增加，嚴重的會使發動機內部零部件損壞。

四、檢查發動機艙內部件

發動機艙內另外一件東西也是要檢查的，它就是“空氣濾清器”。如果您所行駛的途中灰塵多于市內，那么空氣濾清器在這段時間就有可能吸附過多的灰塵，而如果灰塵進入發動機就會造成發動機內各個部件的磨損;如空濾器阻塞又會造成發動機進氣不暢，動力下降。因此取下空氣濾清器，檢查一下也是十分必要的。

五、檢查剎車系統

透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在砂石路面上時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面，所以出現凹槽。發生這種情況時，車輛在行走時可能會發出“當啷、當啷”的聲音，在有些情況下車主在拖剎時還會聽到尖叫聲。

六、檢查內飾地氈

根據技師用車的經驗，如果車輛走過一些較差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情況，車主應檢查車輛地氈是否潮濕。有些品牌的汽車車身上有一些孔是用膠塞住的，時間一長，由于膠塞的密封性下降，汽車在水浸、涉水等情況下，會有水進入車內，情況不嚴重，但有可能會引起車內發霉及產生異味。

七、檢查底盤是否“受傷”

因為汽車底盤在出廠前都做過防銹處理，在路況較好的城市路面行駛，不需要經常檢查，但如果是在山路或者泥濘路行駛，泥漿等臟物極易附在底盤上，同時一些不斷敲打底盤的沙石也會將底盤的保護層破壞，這樣底盤被銹蝕的可能性就大大增加。檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，如傳動軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器、球頭及底盤銹蝕檢查。

八、外觀檢查

這里所說的外觀包括車身表面和您所能看見的全部部件。人逢喜事精神爽，車也一樣。春節來臨，車輛形象保養也很重要，該補的地方補一下，有條件的打個蠟