很多朋友都知道寶馬很有名8AT是ZF而采埃孚制造的ZF官方認為AT變速箱需要按時更換和維護，并有一套完整的油產品、變速箱濾芯和其他配件支持。我打電話給采埃孚中國，詢問寶馬是否需要更換油，答案是需要更換。后來，他們與技術經理溝通，并表示將更換。所以我給你的建議是更換，更換變速箱油和濾芯，最好用循環機更換。

寶馬自動變速箱是否需要換油并不復雜，ZF不僅僅是寶馬6AT、8AT變速箱也為奧迪等其他汽車品牌提供，這些品牌車型的使用說明書明確要求更換油。最有趣的是熟悉的日本愛信6AT無論使用哪個品牌的變速箱，都需要換油，但只使用MINI之后變成終身免維護，你說奇怪不奇怪。自動變速器油比發動機油更重要。發動機油的作用是潤滑、散熱、清潔和密封。在此基礎上，液壓是自動變速器油更重要的作用。

內部執行的各種換檔都需要變速器油的液壓來實現。換句話說，如果變速器油出現問題，會堵塞油路，造成嚴重磨損，換檔不暢。有人說手動變速器也會造成磨損，為什么不更換呢？原因很簡單，因為手動變速器都是嚙合齒輪，其耐磨性遠強于自動變速器，精度遠低于自動變速器。因此，兩者不能完全比較。建議每6萬公里更換一次變速箱油，并選擇合適的油進行更換。寶馬5系使用ZF在一些服務維修網點，可以選擇8檔自動變速箱ZF更換專用變速箱油。

寶馬正式提供免維護，但現在也提供了維護時間。據說以前沒有維護過。寶馬也是為了封鎖變速箱技術。現在它也在維護以賺錢。畢竟，如果不維護，以后肯定會有問題。建議更換此變速箱油6萬或8萬公里。更換變速箱油時，更換變速箱油濾芯。變速箱油濾芯與變速箱油底殼一起，有點貴。更換變速箱油的方法有兩種，一種是重力換油，另一種是循環機換油。現在大部分都是循環機換油，因為循環機換油比較干凈，換油越多越干凈，需要變速箱油越多，收入也比較高。如果重力換油，換油不是很干凈，里面大概有2。3L油不能釋放，但重力換油所需的油不多，成本低。