以我多年玩車的經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為他不會(huì)賣斷貨，加價(jià)更不是長(zhǎng)城能做得出來(lái)的。

首先，坦克500確實(shí)很火 坦克500會(huì)賣斷貨么？

坦克500現(xiàn)在手握很多訂單，有傳言說(shuō)幾萬(wàn)輛的，這可能就是坦克500敢于把實(shí)際上是定價(jià)和預(yù)售價(jià)完全相同的主要原因吧。

但他真的會(huì)賣斷貨么？說(shuō)實(shí)話我不能下斷言，因?yàn)檫€是有可能的，畢竟長(zhǎng)城可能已經(jīng)手握幾萬(wàn)的訂單，這些都足夠一年時(shí)間的消耗。

所以如果這個(gè)車子真的賣得很好，那斷貨必然是常態(tài)。

這樣我們就來(lái)分析一下，他的缺點(diǎn)和不足，來(lái)判斷一下這個(gè)很火的車子到底能不能賣好。

1、排量大油耗高

3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在30萬(wàn)元級(jí)別里應(yīng)該是唯一的大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)了，現(xiàn)在這個(gè)BBA都在追求2.0T更大功率的年代里， 絕對(duì)是個(gè)非常棒的產(chǎn)品 。

但是可惜的是他出生的時(shí)間不好，現(xiàn)在是油價(jià)屢創(chuàng) 歷史 新高的時(shí)期，這時(shí)候一款大排量汽油機(jī)的誕生，即便他使用了跟中節(jié)油技術(shù)，他的油耗恐怕也無(wú)法和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)相比的，這將會(huì)是很多人考慮買這個(gè)車的一個(gè)疑問(wèn)點(diǎn)。

坦克500的官方油耗使用了WLTC綜合油耗(L/100km)10.79升，同樣價(jià)位的奧迪Q3使用NEDC綜合油耗(L/100km)是7.5升，差距30%，雖然我不知道這兩種油耗計(jì)量方式有什么差別，從絕對(duì)數(shù)值上來(lái)說(shuō)， 坦克500的油耗就要高了30% ，還是油耗太高。

2、又大又重又豪華的越野車

坦克500作為一款硬派越野車，車重達(dá)到了2455公斤，而他主要要替代掉的普拉多車重只有2100公斤，差距還是很明顯的，這么重的車，在實(shí)際越野場(chǎng)景下的越野能力來(lái)說(shuō)是非常不利的，車子軸距也很長(zhǎng)，雖然動(dòng)力不錯(cuò)，差速鎖也很強(qiáng)大，但是太偏重豪華和舒適，是否能夠體現(xiàn)出他越野的本質(zhì)呢？我認(rèn)為這些都是問(wèn)號(hào)，希望上市后得到答案。

3、定位不清晰

坦克300有個(gè)很清晰的定位，越野車，而且是20萬(wàn)級(jí)別最強(qiáng)的那種越野車，帶有差速鎖，強(qiáng)悍的動(dòng)力，短小的車身，高高的懸掛，肌肉的外觀，讓你一下就明白，這玩意，就是為了越野的玩具。

那么坦克500呢？我們買這個(gè)車是為了越野，還是為了商務(wù)？竟然有一個(gè)商務(wù)版和運(yùn)動(dòng)版，貌似根本沒(méi)有越野版？?jī)?nèi)飾豪華舒適，隔音夾膠玻璃，這些并不是越野車所需要的，但這輛車確實(shí)是一輛有大梁，有四驅(qū)差速鎖的貨真價(jià)實(shí)的越野車。

我是在不知道他能否替代普拉多所帶來(lái)的市場(chǎng)空隙，咱們只能拭目以待，看看大家是否買賬了。

最后不可否認(rèn)，坦克500是輛好車，我也很喜歡，但是價(jià)格還是有點(diǎn)高。

希望大家等等看。可能大家有不同意見(jiàn)，歡迎討論。