1.汽車空調高壓表振動是壓縮機內部問題引起的，可能是單向閥突然換向或關閉引起的液壓沖擊，也可能是制冷劑添加過多或壓縮機高壓輸出不穩定。更換壓縮機可以消除振動。汽車空調在哪里？汽車空調在空氣壓縮機的上方，主要用來調節空氣壓縮機的啟停。然后通過調節儲氣罐內的壓力，使空氣壓縮機停機休息，這樣也可以維護機器。壓差也可以根據客戶指定的壓力進行設置。這可以保護空氣壓縮機在壓力達到一定程度時不會啟動和停止。汽車空調如何排除故障當汽車空調出現故障時，可以檢查一下空調的壓力。如果壓力過高，發動機的負荷會突然增加。然后檢查空調電磁離合器的接合情況，檢查空調的散熱器是否臟污或堵塞，最后檢查冷凝水是否增多。汽車空調的作用汽車空調可以冷卻或加熱汽車車廂內的空氣，也可以作為空氣交換或空氣凈化裝置。可以為駕乘人員提供舒適的乘坐環境，減輕駕駛員的疲勞，提高駕駛安全性。現在，車內是否有空調是衡量汽車功能是否齊全的標志。雖然很多車型都配備了自動空調，但是手動空調還是很多的。結果復雜的按鍵難倒了一大批車主。畢竟不同的按鍵有不同的功能。主要功能是控制風量，溫度，風向，然后就是復雜的手動空調。只要看車/k0車載空調按鈕圖，我們先來看看3360風量、風速、風向這三個主要的基本調節。風速按鈕的圖標是一個“小風扇”。轉動按鈕選擇合適的風量。溫度按鈕的圖標通常是“溫度計”或兩側的紅藍標記。旋轉旋鈕選擇合適的溫度，紅色區域逐漸升溫，藍色區域逐漸降溫。風向調節一般有按鈕式和旋鈕式兩種。圖標很直接，用“坐在座位上的人加風教練”的圖標顯示。一般可以選擇吹頭、吹腳、吹頭吹腳、吹風、吹風吹腳等。大部分型號都是這樣，少數型號會有所不同。除了三個基本調節，還有很多和空調相關的按鈕，比如A/C按鈕，就是制冷開關。按下時，壓縮機將啟動。車內外也有循環。圖標顯示箭頭在車內，箭頭從車外進入車內。很多人不明白兩者的區別。其實挺簡單的。內循環是開門開空調，外循環是開門吹空調。內循環的制冷效果會快很多，也更省油，但是外循環可以保證車內空氣的新鮮。當然前提是車外空氣質量好，不然就尷尬了。以上按鍵的手動空調都可以找到，但是現在很多車型都配備了自動空調。你只需要選擇風向，設置溫度。按下auto按鈕后，系統會根據車內的傳感器，冬天的暖風，夏天的冷風來控制出風口的溫度，使車內保持合適的溫度，并根據溫度來改變出風口的溫度和風速。有些高檔車還配有區域空調，所以溫度設定按鈕/旋鈕有兩套以上。雖然可以控制自己的區域，但是還有一個按鈕可以同步調節。圖為雙按鈕，為大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）車型。不同的型號會有所不同。