豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）五款車型配備了兩種變速器，一種是5速手動(dòng)變速器，一種是4速自動(dòng)變速器。五款豐田普拉多搭載2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)2TR-FE。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117kw，最大扭矩244 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。普拉達(dá)經(jīng)常采用非承載式車身設(shè)計(jì)，與大多數(shù)家用車和城市SUV的承載式車身設(shè)計(jì)不同。承載式車身的大梁與車身融為一體，使車身駕駛更舒適，燃油合理性更好。非承載式車身的大梁與車身外殼不是一體的。這樣的車身具有非常高的扭轉(zhuǎn)性能。用這樣的車身設(shè)計(jì)出來的越野車，自然可以應(yīng)對(duì)更惡劣的路況。普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿整體橋式獨(dú)立懸架。五款普拉多都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了Towson中央差速器。普拉多在中國的銷量和口碑基本都很好，在二手車市場(chǎng)的保值率也很高。