歐力威（查成交價|參配|優惠政策）使用的是長安自主研發的E-POWER發動機。1.2排量的發動機可以有73KW的馬力輸出。乍一看真的很強，比很多合資車型的同排量發動機強多了。而小排量大馬力自然采用大壓縮比，客觀上縮短了發動機的壽命。我們來看看長安奧利維爾：1。歐力威在外觀上融入了很多跨界車的設計元（查成交價|參配|優惠政策）素，包括黑色包圍、銀色行李架、黑色車頂外觀；2.此外，新車還配備了外置備胎、紅色剎車卡鉗等元素。根據官方披露，奧利維亞X6的所有車型將采用雙色車身設計，頂部為碳晶黑，主體為寶石紅、寶馬白和維多利亞藍。據悉，車身尺寸方面，長安歐力威X6的長寬高分別為4035/1735/1720mm，軸距為2505mm；3.車尾部分，底部的EV標識證明了其純電動汽車的身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為380017001670mm，軸距為2505mm；4.這款車的動力配置是長安歐力威EV搭載35kWh高效鋰電池，純電驅動，最高時速130km/h，其高效驅動電機峰值功率67KW，峰值扭矩240Nm，1.2版本均不配備ABS或EBD。如今ESP已經逐漸成為汽車的標配。如果說沒有EBD情有可原，那么說沒有ABS就是個笑話.這款車的安全系數和10多年前的老三差不多(緩沖空間沒有老三大)，近5萬的車型安全設施卻如此不足。真的不好說，但是去吧。