調整噴油泵供油量后，必須調整調速器，以獲得額定供油量時的額定轉速、最高極限轉速(“飛逸轉速”)和最低穩定轉速(怠速)。最大限速螺釘的調整——調速器“飛逸”轉速測試：首先將調速器臂拉到底部，使其與高速緊固螺釘接觸；然后，檢查額定發動機轉速下的供油是否滿足規定的發動機供油要求。逐漸增加油泵的速度，以達到最高極限(斷油)速度。此時單缸供油不足1ml/200次。當機油供給量大于規定值時，可以通過擰入高速緊固螺釘來減少機油供給量。當噴油泵轉速不同時，噴油提前機構的活塞行程應滿足限定要求。檢測活塞行程時，可以取下彈簧一端的蓋子，安裝專用測量工具來測量活塞行程。如果活塞行程沒有達到極限值，可以相應增加或減少墊片的厚度進行調整(彈簧兩端必須至少安裝一個墊片)。然后，應調整噴射正時，發動機安裝后應首先調整最佳供油提前角。汽車磅怎么調：1。關小里面，不要太多。少于一圈會影響柴油機的轉速。該油泵是一種重量輕且緊湊泵，其設置有布置在殼體中的油泵和可移動模制體，其中油泵具有由含鋁的材料制成的殼體，且可移動模制體由包含至少一部分奧氏體的可燒結鐵基合金制成，并且可被燒結。3.油泵有三種類型：串聯式、分配式和單式。簡而言之，油泵的關鍵就是“泵”字。泵送油的數量、壓力和時間必須非常精確，并根據負載自動調節。油泵是一個加工精細、制造工藝復雜的零件。國內外常用的汽車柴油機機油泵都是世界上少數幾家專業工廠生產的。4、油泵必須有電源才能工作。它的下凸輪軸由發動機的曲軸齒輪驅動。柱塞是噴油泵的重要零件。以醫院常見的注射器為例。活動塞叫柱塞，注射器叫柱塞套。假設安裝在注射器中的彈簧抵靠柱塞的一端，柱塞的另一端接觸凸輪軸，則凸輪軸旋轉一次，柱塞在柱塞套中上下移動一次。這是噴油泵柱塞的基本動作方式。