目前主要發(fā)動(dòng)機(jī)有：直列發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。V型發(fā)動(dòng)機(jī)：V型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸相互叉開(kāi)形成一定的角度，從側(cè)面看像一個(gè)“V”字，所以稱為V型發(fā)動(dòng)機(jī)。與直列發(fā)動(dòng)機(jī)相比，V型發(fā)動(dòng)機(jī)縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的長(zhǎng)度和高度，增加了缸體的剛度，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。V缸發(fā)動(dòng)機(jī)和直缸的區(qū)別：1。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用的缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、l2。排量小于1L的發(fā)動(dòng)機(jī)通常有三個(gè)氣缸；(1-2.5)L一般是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)；一般3L周邊的發(fā)動(dòng)機(jī)都是6缸；8缸2，4L左右；對(duì)于5.5L以上的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一般來(lái)說(shuō)，相同缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；相同排量下，氣缸越多，氣缸直徑越小，轉(zhuǎn)速越高，以獲得更大的提升功率。3.一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸都是直列式排列，少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列式排列。以前有直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。直列發(fā)動(dòng)機(jī)具有缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，低速扭矩特性好，油耗低，適用范圍廣，功率小等優(yōu)點(diǎn)。