自動換檔和倒檔換檔時出現(xiàn)異響的原因： 1.氣囊游絲故障：如果發(fā)現(xiàn)方向盤發(fā)出聲音，可能是方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障造成的。 2.減震器平面軸承缺油：轉(zhuǎn)動方向盤時，如果發(fā)現(xiàn)車外有異響，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。如果減震器的平面軸承缺油，就涂點黃油。 3.平衡桿膠松動：如果聲音不是來自減震器的平面軸承，檢查平衡桿膠是否松動或損壞。松動損壞的平衡桿膠不僅打方向會發(fā)出聲音，過凹凸不平的路面也會發(fā)出聲音。平衡桿膠松動可以通過加墊片解決。 4.轉(zhuǎn)向油太臟：如果油太臟，會增加動力系統(tǒng)的壓力，所以要及時更換轉(zhuǎn)向油。 5.怠速：在啟動發(fā)動機的前幾秒，自動擋車型的發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高。如果在發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到穩(wěn)定狀態(tài)之前將檔位從空檔換到倒檔，會給變速箱帶來強烈的沖擊振動，損壞變速箱內(nèi)的換檔開關(guān)。科學的做法是等儀表盤上顯示的車速穩(wěn)定下來再使用倒檔。 6.倒檔沒有同步器：同步器是變速箱內(nèi)部的一個裝置，在行駛和換擋時起到平穩(wěn)嚙合齒輪的作用。有些車沒有同步器，換擋不容易。為了和前進檔區(qū)分，大部分車在變速器的倒檔沒有同步器，這也是為什么倒檔比其他檔位更難掛，有時掛倒檔會有異響的原因。