所謂混合氣，其實是指空氣和霧化燃油的混合物。如果可燃混合物太稀或太稠，都不利于車輛的工作。 混合氣過濃的原因如下： 1.氧傳感器異常：嘗試檢查前后氧傳感器是否正常工作。氧傳感器可以實時調節車輛的噴油量。如果氧傳感器出現故障，車輛無法獨立調節噴油量。氧傳感器應及時更換。 2.空氣濾清器堵塞：檢查進氣系統。檢查空氣濾芯是否被過多灰塵堵塞，檢查進氣管是否被樹葉等雜物堵塞。如果堵塞，及時疏通。 3.燃油噴射系統故障：檢查燃油噴射系統。燃油噴射系統控制噴射的燃油量。如果燃油系統出現故障，噴油量很可能會增加，燃油霧化效果很差。燃油噴射系統應及時修理。 混合氣過濃會造成點火失敗、油耗增加、尾氣異味、發動機怠速不穩、氣缸壁和火花塞潮濕、氣缸蓋和節氣門漏汽油、發動機溫度高等。混合氣濃度過高屬于嚴重故障，需要盡快去修理廠修理。