1956年7月，中國第一批國產汽車解放牌ca 10。1956年7月15日，中國第一批國產“解放CA10”卡車出廠。吉林長春第一汽車廠生產的首批國產“解放CA10”卡車隆重出廠。同時，“一汽”也是蘇聯在中國第一個五年計劃期間援助的156個重點項目之一，于1953年7月15日破土動工。 解放CA10是一款基于蘇聯Gis 150的汽車。它重3900公斤，配備90馬力、四沖程六缸發動機，載重量4噸，最大時速65公里。與1955年以前生產的Gis 150相比，做了一些改進。 在將Gis轉化為解放牌的過程中，中方給解放牌起了代號“CA”，實際上是整個一汽的出廠代號，后來在一汽產品的車型之前完全使用。所謂“C”是長春和中國兩個意思，“A”是第一個意思。所以用“CA”來指代一汽。自然是一汽的首款產品。此后，CA10的品種有CA10B、CA10C等。 值得一提的是，第一批下線的解放牌卡車參加了1956年的國慶閱兵，之后部分汽車在天安門廣場展出，無數人為國產車的優雅（查成交價|參配|優惠政策）而爭奇斗艷。 中國汽車工業從無到有，成為世界第一大生產國和出口國；一輛輛國產車駛過的車轍，見證了建設者們自力更生、艱苦奮斗的精神。中國人迎難而上的激情歲月，也會激勵我們永不止步，勇往直前。