1.首先，兩個(gè)系統(tǒng)的最大扭矩不同。Tuang x330最大扭矩320nm，Tuang x380最大扭矩350nm.2.第二，兩者的最大功率不同。Tuang x330最大功率137kw，Tuang x380最大功率162kw;3.但二者的長寬高分別為4905mm、1989mm和1719mm，軸距為2980mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向動(dòng)力為電力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。外觀上，相比途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），途昂X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更加豐富，前臉采用銀色飾條，前后大燈更窄，車頭整體感更強(qiáng)；側(cè)面是斜溜背設(shè)計(jì)，更能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的視覺感；從尾部看，顯得更加扁平緊湊，整體感覺既年輕又時(shí)尚，又不失棱角。要說哪個(gè)更實(shí)用，具體選擇還是要看用車的地區(qū)。城市車基本上更實(shí)用。畢竟是偽四驅(qū)，前輪不打滑后驅(qū)不會(huì)介入，只會(huì)增加車重和油耗。