日本第二大汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將削減其全球陣容的20%，將數(shù)量從69個(gè)減少到不到55個(gè)。目前，還不清楚日產(chǎn)的陣容中將削減哪些車輛，但該公司今天發(fā)布了一款預(yù)告片，其中包括12款新車。車輛，包括新的Z和重新設(shè)計(jì)的前沿。 此外，日產(chǎn)宣布將年產(chǎn)能削減20%，至540萬(wàn)輛，并表示將關(guān)閉位于西班牙巴塞羅那的工廠。該公司的目標(biāo)是削減28億美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的固定成本。 “我們的轉(zhuǎn)型計(jì)劃旨在確保穩(wěn)定增長(zhǎng)，而不是過(guò)度的銷售擴(kuò)張。現(xiàn)在我們將專注于我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高我們的業(yè)務(wù)質(zhì)量，同時(shí)保持財(cái)務(wù)紀(jì)律，專注于每單位凈收入，以實(shí)現(xiàn)盈利，”日產(chǎn)首席執(zhí)行官在一份聲明中說(shuō)：“這與將“日產(chǎn)”定義的文化恢復(fù)到一個(gè)新時(shí)代不謀而合。” 在公告中，日產(chǎn)還計(jì)劃在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)推出12款車型，并將2022年生產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(包括混合動(dòng)力和全電動(dòng)汽車)的計(jì)劃推遲至2023年。2019年，該公司宣布裁員約1.25萬(wàn)人。