駐車空調費電，駐車空調停車時也要依靠電瓶工作，駐車空調是一種車內空氣調節器，指停車等候及休息時，用車載電瓶直流電源讓空調可持續運行，對車內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制，充分滿足司機舒適降溫需求的設備，駐車空調無需依靠車輛引擎動力，可節省燃料，減少環境污染。影響駐車空調續航的因素：電瓶容量：車載蓄電池儲存的電量直接決定駐車空調的使用時長，儲存的電量越多，使用的時間越長。目前市面上貨車常用的電瓶規格是150AH、180AH、200AH。溫度設置：駐車空調的使用和家用空調一樣，設置的溫度越低，耗電量就會越高，續航時間也就越短。為了將駕駛室溫度迅速降低，可以將溫度設低一點，駕駛室降溫后建議將溫度設定為26度。外界環境：室外的環境溫度越高，駕駛室需要降溫的熱負荷越大，駐車空調壓縮機需要高頻運行，功率較高使用起來就會越費電。車體結構：車體越大，需要制冷的空間就越大，需要高負荷制冷的時間就越長，自然就耗費電量。車體密閉性：車體的密閉性越強，使用起來越省電。外部熱氣進不來，車內冷空氣不容易流失，能夠長久保持車內溫度穩定性，變頻駐車空調可以超低頻運行，此時最省電。功率大小：駐車空調的品牌不同，功率也不同，駐車空調的輸入功率普遍在700-1200W的范圍內，駐車空調上都會標注輸入功率。駐車空調輸入功率越大，相應的使用時間越短。