近日有媒體報道，國家電網計劃今年12月前在全國27個城市建設電動汽車充電站。據悉，國家電網已經在上海、天津、Xi安建設了電動汽車充電站，北京也在計劃加快電動汽車充電站的建設。充電站投資小，不存在技術問題。一個充電站可以建幾十個充電樁。加大充電站建設也是公司看到未來低碳經濟趨勢，利用電網終端銷售先占領市場的原因。國家電網相關負責人表示，公司計劃今年12月前在全國27個城市建設電動汽車充電站。國家電網相關人員也表示，峰谷有差價。消費者可以在晚上充電，在低谷期電價低的白天使用。在國內，各大廠商（查成交價|參配|優惠政策）都加大了在新能源汽車領域的力度，不僅僅是比亞迪F3DM（查成交價|參配|優惠政策）和筆記本Mini純電動車等。而且不久前還正式下線了。相信未來會有越來越多的電動汽車進入國內市場銷售，而充電站的建設無疑將解決充電難的問題，從而促進相關技術的研發和新能源的推廣。