手泵泵油不能完全排出空氣體，因為從低油路吸入的空氣體和高壓氣體從噴油器沖回供油油路。以下是詳細介紹和解決方法:油路吸空氣低:柴油用完，油箱內形成真空氣，吸空氣。輸油泵上手泵和泵體之間的密封墊破損或不平整。手油泵活塞或皮碗磨損嚴重。解決方法:及時檢修，保持柴油處于安全狀態。低吸油空氣體和高壓氣體從噴油器沖回供油油路:柴油機壓縮沖程結束后，噴油器在活塞上止點前一定角度將柴油噴入氣缸。噴油器開啟的瞬間，缸內氣體與油路形成通道，噴油器質量差。氣缸中的高壓氣體將從噴嘴孔穿過密封錐，穿過噴油器聯軸器的氣門處的間隙、噴油器體中的挺桿孔和噴油器。解決方法:從柴油濾清器上拆下噴油器主回油管，使其與大氣相通，然后堵住柴油濾清器的回油管孔，排出油路中的空氣體，再起動。