哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）制動器制動硬的處理方法如下：1。控制方向：根據路況和車速，控制方向，脫開高擋，快速吹一腳空油，將高擋換成低擋。這樣發動機會有很大的牽引阻力，會迅速降低車速。另外，換低檔的同時，手剎要配合使用，但要注意手剎不能過緊或拉得太慢。如果拉得太緊，容易“鎖死”制動盤，可能損壞傳動部件，失去制動能力；如果拉得太慢，制動盤會磨損、燒蝕，失去制動效果。2.減少事故損失：利用汽車的保險杠、車廂等剛性部件與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能減少事故損失。3.上坡時剎車失靈：上坡時剎車失靈，應及時降至中低速檔，以保持足夠動力駛上坡并停車。如需在半坡停車，應保持前進低速檔，拉緊手剎，值班員用石塊、墊木等擋住車輪。假以時日。發生溜車時，車尾應朝向山坡或安全一側，并打開大燈和緊急信號燈，以引起前后車輛的注意。4.下坡剎車失靈：當下坡剎車失靈，無法利用車輛自身機構控制車速時，駕駛員應果斷利用天然障礙物，如路邊的巖石、樹木等對車輛造成阻力。如果一時找不到合適的地形和物體使用，在緊急情況下，可以將車身一側移近山坡，通過摩擦增加阻力，逐漸降低車速。5.預測制動：車輛在下長坡或陡坡時，無論情況如何都要踩剎車。既能檢驗制動性能，又能在制動失效時贏得控制速度的時間，也叫預測制動。