發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)，導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的新鮮空氣混合氣量減少，氣缸平均有效壓力降低。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱意味著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的溫度過高。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的原因很多，高溫后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也很多。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響：1。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)溫度過高后，冷卻系統(tǒng)管路可能會(huì)爆裂，或者小暖風(fēng)水箱可能會(huì)爆裂，導(dǎo)致進(jìn)水損壞駕駛室內(nèi)的電器元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件；2.這會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊。氣缸墊損壞后，冷卻液會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒，有一定概率會(huì)使連桿彎曲；3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，機(jī)油會(huì)過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件得不到有效潤滑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦磨損加劇，曲軸應(yīng)變，缸壁與活塞粘連。