你應該先發動汽車。等待幾分鐘后，發動機開始預熱。發動機溫度指針到達中間位置后，開啟空調制熱，但同時將空氣循環模式設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外。5分鐘后，可以重置為內循環。更多細節如下：1 .汽車空調沒有制熱功能，汽車空調的暖風來自于發動機的散熱。所以，冬天需要開暖風的人，不用像夏天制冷一樣擔心增加額外的油耗。注意開暖風的時間。2.冬季使用汽車空調時，應先預熱發動機。汽車剛啟動的時候，發動機的水溫還沒上來。這時候馬上開空調制熱，會把里面原本不多的熱量吹走。每輛車的每臺發動機都會有最合適的工作狀態。溫度過高或過低，不僅會損壞發動機，還會增加油耗。3.在冬季，一般建議交替使用內外循環模式，即汽車啟動后，先開啟外循環，先將車內冷空氣排出車外，再開啟內循環加熱汽車。交替使用時，最好根據路況決定。在環境開闊、無異味、無沙塵暴的路面上可以開啟外循環模式。如果遇到堵車、尾氣排放嚴重或沙塵暴，及時切換到內循環模式。4.冬天開暖風空調，很多人會發現因為內外溫差的原因，玻璃上會有霧氣，而有些人會選擇關掉暖風或者用冷風去霧氣。這種方法不能完全消除霧。總的建議是增加暖空氣的風速。