先告訴你“能”，沒問題。網上能搜到的最有借鑒意義的帖子是一片科魯茲加裝電磁閥的帖子。要知道科魯茲、英朗都是通用旗下的套娃產品。我的是2018款1.3T三缸瘸腿英朗，進水管粗，出水管細，進水管內徑19mm，出水管內徑16mm。球閥裝在進水管上，對應球閥規格是4分球閥。如果不確定自己的進水管粗細，可以把油門右邊內飾板拆開，直接量水箱的水管直徑。我的除了加裝了暖風水箱球閥，還把外循環進氣口做了個隔離處理，防止機艙熱氣竄進外循環。改裝是在10月低完成的，關著球閥跑了一個星期，閥門管道沒有漏液，水溫沒有異常。外循環吹出來的是涼爽的自然風了，但是停車一段時間后再開車還是會有少量熱氣但是比之前好多了（懷疑是機艙和駕駛室之間的隔熱做的不好引起的）。緊接著11月開始降溫了，現在閥門處于打開狀態。