十. 華泰汽車-特拉卡

　　根據經銷店銷售人員介紹，汽油版特拉卡是2.4L排量的，分為兩驅和四驅兩種驅動形式，兩驅的豪華版在優(yōu)惠2.2萬元后售價僅為11.38萬元，四驅豪華版優(yōu)惠2.3萬元后售價為12.48萬元，目前店內沒有標準型的現車，所以特拉卡標準型暫時沒有優(yōu)惠。銷售人員還介紹，店內銷售的汽油版特拉卡，排放標準目前都是歐III標準的，今年施行的歐IV排放標準給特拉卡的銷售區(qū)域帶來了限制，歲末為了達到銷售任務，所以才推出了此次最高2.3萬元的優(yōu)惠。現售的歐III排放標準的特拉卡不能上京牌，消費者購買后需自行上外地牌照后方可上路。另外，符合歐IV排放標準的汽油版2.4L特拉卡可能于明年1季度推出。

　　特拉卡的外形強健奔放，墩實而動感，與車身同色的散熱格柵采用大膽的運動型垂直風格，中部橢圓形現代車標凸現在格柵中央，機蓋設計曲線簡潔，跟散熱格柵曲線互應，形成一個大寫“U”字，柴油發(fā)動機蓋更大膽地設計一個通風口，更增加了特拉卡的動感。

　　十一. 進口鈴木-新超級維特拉

　　據4s店銷售人員介紹，目前店內銷售的新超級維特拉全系有2000元的優(yōu)惠幅度，低配的3門版2.4L 5速手動車型最低售價為20.7萬元，而排量稍大采用5速自動變速器的5門版3.2L車型經優(yōu)惠后售價為33.7萬元，是全系最高價。店內現車顏色方面，新超級維特拉有黑、灰、白三個顏色供消費者選購，如果想夠買藍色3門版或銀色5門版的消費者需交1萬元訂金及等1周后方可提車。

　　鈴木全新超級維特拉雖然在動力方面有極大的提升，但整體外觀并沒有太多的改變，仍傳承著第三代維特拉的經典設計。超級維特拉采用半承載式車身結構，高強度的底盤和車身能夠抵御在惡劣路況行駛時所產生的沖擊。全新超級維特拉都是全時四驅車型，可以更好地兼顧越野性能。全時四驅系統內容很豐富，設置了空擋、自動、高速鎖定和越野車必備的低速鎖定4種模式，能夠從容面對很多同級車無法逾越的艱險路況。

　　十二. 韓國雙龍-享御

　　根據4s店銷售人員介紹，雙龍-享御全系車型降價1萬元，其汽油版的2.3L MD豪華型優(yōu)惠后的售價為25.80萬，跌破了26萬元。而全部搭載柴油發(fā)動機的2.0L車型，在優(yōu)惠后最低售價也跌破了24萬元，低配的2.0L MS標準版僅售23.38萬元。銷售人員還介紹，于近期在店內購買享御的消費者還可以參加抽獎活動，獲得冠軍的消費者還可獲贈韓國雙人游。另外，由于尾氣排放標準的限制，享御全系不能上京牌，消費者需自行上非京牌后才可上路。

　　雙龍享御的外形設計在注重穩(wěn)重的同時，又添入了運動要素。獨特的發(fā)動機蓋、個性的線條和前大燈作為點綴。獨特的三線鍍鉻散熱格柵和網孔進氣口，頻添了運動感和高雅氣質。大燈部分與保險杠、翼子板、發(fā)動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，大燈與發(fā)動機蓋之間有安裝橡膠墊密封。 (來源：網上車市 ) 

　　相關鏈接：

　　讀圖購車之越野鼻祖大剖析

　　中看不中用 細數汽車上的雞肋配置