如果問什么樣的車更適合中國的家庭使用呢？我會說家用的MPV。你看，一家三口，加上雙方的父母是7個人，如果舉家出游，唯有家用的MPV車型，能夠為你提供足夠的乘坐空間。福特和大眾都有7座車型，他們就是長安福特的S-MAX和上海大眾的途安，二者孰優孰劣，我們為大家分析一二。

　　一般家庭購車，都會把預算控制在20萬元左右，因此我們為大家選出車款是：S-MAX 2.3豪華型和途安1.8T至尊版自動七座

　　● 車身外觀：S-MAX時尚動感 途安穩重大氣

　　〖S-MAX外觀〗

　　〖途安外觀〗

　　S-MAX是與新一代蒙迪歐同一平臺開發的車型，由長安福特于2007年3月引進國內。不同于福特其他車型采用的“邊鋒設計”理念，S-MAX以“動感設計”為主。它的前臉棱角分明，幾何式的前組合式車燈，上揚的邊緣體現了一種威風之氣，梯形的散熱格柵，中間鑲嵌著福特的車標，兩個圓形的霧燈被設計在了保險杠的上方，新穎別致。

　　〖S-MAX車頭〗                   〖途安車頭〗

　　車身側面流線型的車身曲線，A柱盡量前移增大了車內的空間，前輪眉后方的“魚鰓”樣式的出風口頗有跑車的范兒。S-MAX給人的感覺是，它的風格很獨特，當然也非常時尚。

　　〖S-MAX側面〗                        〖途安側面〗

　　上海大眾的途安是一款基于大眾著名的PQ35平臺的車型，進入國內市場較早，認知度較高一些。雖然現在的外觀是經過改款后的樣式，但是看上去它依舊相貌樸實，新的淚眼式大燈和鍍鉻的中網飾邊使得它的前臉多少更時尚了一些。車身側面平直的線條中規中距，體現了大眾的傳統風格，也造就了不錯的頭部空間。車頂的行李架增加幾分動感。別看車身寬大，但是結合了良好的空氣動力學設計，整車的風阻系數達到了0.315，與轎車相當。

　　〖S-MAX尾部〗                          〖途安尾部〗

　　S-MAX的尾部造型與前臉呼應，同樣引人注目，它有一個十分豐滿的車“屁股”，飽滿圓潤的造型顯得很富有活力。而途安的車尾部設計相比而言平淡了許多，缺乏一些層次感。

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