受到今年許多不利因素的影響，這個夏天的車市有些寒冷。以北京為例，為了迎接奧運許多車企不得不改變自己先前的新車計劃，幾乎所有人的目光都盯向了奧運結束后的這幾個月，這段時期仿佛成了廠家和經銷商的最后希望，該促銷的促銷，該推新車的推新車。至于消費者最關心的還是自己該買什么車，什么時候實惠最多等等。而小型經濟車市場向來是大眾關注的重點，對于追新的消費者來說，新車無疑最讓他們感興趣的，說不定就等上市的那一天提錢往前沖呢，不過你先別急，讓小編幫你屢屢頭緒，看看今年最后的幾個月都有什么重點的小型車上市，說不定你還會改變當初的主意。

　　標致207

　　上市時間：預計11月份

　　期待指數：★★★

　　標致206最早在國內出現時憑借時尚個性的外形火了一陣子，不過隨著消費者審美疲勞和車型競爭力的下降，今年以來206的銷量已經大不如前，加上雪鐵龍C2幾乎一樣車型，以及這個級別近來新車輩出，206的頹勢已經無可挽回，為了不丟失這一市場，標致終于把207帶到了中國。

　　據悉207將在11月份上市，為了避免和206沖突最早推出的是三輛版本，這樣一來車市中將形成206和207聯袂出征的現象。207整體風格和206非常接近，在國外市場上通常207都是206的替代版，不過現在他們都來了，擺在你面前的選擇也多了一種。

　　已經在國內引進的207CC

　　點評：207是當今世界最暢銷的小型車之一，但為什么標致到現在才推出207呢？是無奈還是順應潮流？在小編看來前一種更多一些，想必標致一開始就認為206完全可以滿足市場，根本不需要全球暢銷的207去撐市場，可這兩年的國內的消費者今非昔比，不是想糊弄就能糊弄的了的，無奈之下207來了。即便這樣207能否熱銷還是個未知數，馬自達2的三廂版就是最好例子，別的就不用多說了。

　　本文為轉載文章，僅供參考，并不代表本站立場。