自中國(guó)進(jìn)入“高油價(jià)時(shí)代”，低價(jià)高配的經(jīng)濟(jì)型車日趨當(dāng)?shù)溃�引領(lǐng)中國(guó)中級(jí)車市潮流。“新三樣”作為其中最為成功的先鋒隊(duì)，滿足了中國(guó)既講求實(shí)際、又追求潮流的眾多消費(fèi)者。與此同時(shí)，奇瑞A520在人們的目光與期待中蓄勢(shì)待發(fā)。

　　假如氣候變幻萬(wàn)千的車市是一片汪洋，那么用客輪來(lái)形容“新三樣”與奇瑞A520，就再合適不過(guò)了。

　　伊蘭特：豪華客輪

　　時(shí)尚外形是豪華客輪的一大特征，也是伊蘭特給人的第一印象。

　　豐富多變的車身顏色，最大限度地滿足了消費(fèi)者的感官需求。相較于外形，伊蘭特精致的內(nèi)飾也毫不遜色，與寬敞的內(nèi)部空間共同營(yíng)造豪華客輪般的高品質(zhì)乘坐感受。作為豪華客輪，伊蘭特的配置以及動(dòng)力方面表現(xiàn)也都不壞，操控性也相當(dāng)不錯(cuò)。

　　給伊蘭特打分(單項(xiàng)5分為滿分)

　　A.外觀和內(nèi)飾 5分

　　B.性能的穩(wěn)定性 5分

　　C.操控性 4分

　　D.動(dòng)力 3分

　　E.配置 3分

　　伊蘭特的總分 20分

　　凱越：遠(yuǎn)洋客輪

　　作為遠(yuǎn)洋客輪，齊全的配置和極其穩(wěn)定可靠的性能是必不可少的，這正是凱越的最大特點(diǎn)。本著遠(yuǎn)洋客輪的“面面俱到”精神，凱越在外形、配置以及車內(nèi)空間等方面無(wú)不刷新了中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。獨(dú)具歐陸個(gè)性的外觀、多項(xiàng)人性化的裝備配置等，讓凱越漸漸獲得很好的美譽(yù)度。凱越不失為“新三樣”中競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的一款車。惟一的不足之處是操控性一般。

　　給凱越打分(單項(xiàng)5分為滿分)

　　A.外觀和內(nèi)飾 4分

　　B.性能的穩(wěn)定性 5分

　　C.操控性 2分

　　D.動(dòng)力 4分

　　E.配置 4分

　　凱越的總分 19分