中華駿捷

　　價格區間：9.28萬-15.88萬

　　自從06年3月18日上市之初，駿捷就用8.58萬-12.88萬的價格讓人們看到了它“要將中型車價格拉入10萬元”以內的決心。依靠著不俗的品質和價格這張王牌，兩年來的市場表現也一直頗讓人滿意。而最新的08款上市更是再次賦予了它新的活力。

　　得益于寶馬的多年的合作關系，華晨中華的這款自主轎車脫離了國內傳統中型車過分追求穩重、大氣的桎梏，更著力表現的是一份運動感：酷似寶馬傳統設計的雙腎形中網，配合發動機蓋上隆起的線條，將前臉勾畫成一個大大的“V”字形，加上兩邊那對不規則的前大燈，總是一副挑釁的姿態躍躍欲試的望著前方；配合修長的車身、高腰線的設計和上翹的車尾部組合在一起，讓整車看上去總是在蓄力前傾，優雅而富有動感的造型設計為它贏得了“小寶馬”的贊譽。

　　內飾給人的第一感覺就是簡潔，黑色、米色的材質將桃木裝飾夾在中間，從而將控制臺分為了三層。顯然駿捷在外觀年輕化的同時，也在內飾方面補償了一下那些比較喜愛傳統設計的用戶。

內飾設計簡潔，雖然不會讓人看著感覺很驚艷，但是很舒服，而且很實用

　　雖然從外來看，駿捷的車身并不是很大，但駿捷依靠長達2790mm的軸距，卻是在同級車中牢牢占據了空間上的優勢，尤其是后排腿部空間讓人極為滿意。430L的后備廂容積，一般日常城市生活需求也難不倒它。

車內空間應對三口之家的日常使用完全足夠

　　駿捷提供三款來自三菱的發動機：1.6L的三菱4G18發動機，國內菱帥使用的就是這款；1.8L的三菱4G93發動機，一款偏高轉速發動機，為適應國內燃油情況而去掉了缸內直噴技術；2.0L的三菱4G63——不是那款著名的紅頭4G63，而是去掉渦輪增壓并減低壓縮比的SOHC民用版本。

華晨中華的自主1.8T發動機，更適合追求駕駛樂趣的消費者

　　另外還有國內第一臺自主1.8T渦輪增壓汽油發動機可供選擇。其可在5500轉時輸出125kW的最大功率，更強的是可在2000-4500轉時持續爆發出高達235Nm的最大扭矩。如此強勁的動力性能，正好匹配了其充滿運動感的外形設計。

　　● 點評：

　　在如今的市場上，駿捷1.6L、1.8L車型的價位均控制在10萬以內，對于看重經濟性的消費者來說，最低不到8萬的1.6L車型無疑是最經濟的選擇——雖然動力稱不上強勁，但負載您與家人在城市里代步還是足夠的。而且駿捷上市已有兩年時間，各方面技術已然成熟，一定的保有量也保障了其維修保養的經濟，再加上現在平穩的價格，非常適合那些喜歡兼顧運動與實用風格的朋友。