當黑與白與車型掛鉤的時候，他們其實已經脫離了單純的物理意義，個性鮮明甚至迥然對立成為了新的內涵，就像眼前的世嘉三廂和09款軒逸 ，操控風格的迥異讓它們得以像黑與白那樣涇渭分明。但就像黑貓與白貓一樣，不管孰黑孰白，能夠抓住耗子的就是好貓，顯然，對于抓住市場來說，世嘉三廂和09款軒逸都應該算是“好貓”。

09款軒逸和世嘉三廂

　　一個全新上市，一個年度改款，二者的外形都不乏看點

　　雖然已經有了世嘉兩廂做鋪墊，而且只是小改款車型，但是世嘉三廂和09款軒逸的外形都不乏新的看點。世嘉三廂的前臉與兩廂車型并無變化，依舊與凱旋保持著超高的相似度，只不過在前大燈的尺寸以及散熱格柵的面積上，更加向著個性化的前衛(wèi)風格靠攏，大嘴型的下進氣格柵應該可以成為標志性的特征，成為與凱旋的最大區(qū)別所在。有了吸引眼球的尾部作為后盾，世嘉三廂顯然擁有了更為硬朗的整體感覺，圓潤的曲面造型配合局部的銳利線條，使它成為一款很“MAN”的車型，至少相對軒逸來說確實如此。

09款軒逸和世嘉三廂

    相比之下，09款軒逸的外觀整體設計與老款車型基本一致，圓潤的曲線造就了優(yōu)雅的線條，配合溫和的車身色彩，恰恰表現(xiàn)出典型的“女人味”。東風日產對于軒逸的改造也是恰到好處。在散熱格柵和霧燈、尾燈細節(jié)之處的變化使其向更加大氣穩(wěn)重的方向邁進，重點也恰恰來自于尾部，柳葉形的雙色造型狀如一對振翅飛翼，整體感似乎與世嘉三廂有著些許相像，但是圓滑的邊緣輪廓讓它們二者擺在一起時更像是一對情侶，一個成熟嫵媚，一個硬朗帥氣，個性分明。此外，加粗的散熱格柵鍍鉻裝飾條，與格柵分隔開的霧燈，使軒逸更貼近同門師兄天籟的設計風格，向著B級車的大氣進一步靠攏。車輛前后，車身腰線下方，車窗周圍及門把手處使用了大量鍍鉻裝飾，盡顯優(yōu)雅華麗之風。世嘉三廂和09款軒逸的黑白分明，從外形設計上已經開始顯露端倪。

世嘉三廂和09款軒逸

世嘉三廂

　　世嘉三廂的內飾更加顯露活力，而軒逸則恪守中庸之道

　　世嘉三廂和09款軒逸都可以提供深淺兩種內飾風格，這應該也是對于中國市場的妥協(xié)做法，不過如果把目光轉換到市場表現(xiàn)上，這樣的努力也是值得的。但即使如此，我們依然能夠感受到二者明顯的差異——世嘉三廂更加前衛(wèi)激進，軒逸則中規(guī)中矩。世嘉三廂的內飾與世嘉兩廂幾乎沒有太大的區(qū)別，但感覺似乎三廂世嘉內飾做工的細膩度要大大好于兩廂世嘉。方向盤也是世嘉的一大亮點，中央固定式多功能按鈕布局是雪鐵龍獨有的特色，視覺效果頗為前衛(wèi)科技。再加上橙色的背景光，以及表面具有波紋的新穎內飾材料，世嘉三廂內飾的整體感覺非常現(xiàn)代。

世嘉三廂的內飾布局更加前衛(wèi)現(xiàn)代，整體布局與材料的選用頗為標新立異，凸顯個性

  中置式數(shù)字儀表醒目美觀，各項信息一目了然   中央固定式多功能方向盤充滿現(xiàn)代感，操控也非常方便

  世嘉三廂的座椅更加體現(xiàn)包裹性，用來配合世嘉的運動性能  后排座椅的乘坐空間夠用但不奢侈，比起軒逸略小

　　軒逸的后排腿部空間令人頗為驚詫，但世嘉三廂的駕乘空間表現(xiàn)更為均衡

    對于軒逸所提供的兩種內飾搭配，我個人覺得仍然是淺米色會與優(yōu)雅的外形更加搭調，黑色真皮內飾略微顯得有些沉悶。即使09款進行了細微的改進，但軒逸的內飾布局仍然恪守中庸之道，規(guī)矩的布局加上略顯沉悶的色彩搭配，還有常見的桃木飾板，都在努力營造著家的溫馨。活力的體現(xiàn)則來自于中控臺按鈕邊緣、空調出風口邊緣、以及儀表板邊緣鑲嵌的鍍鉻飾條。總體來說，軒逸內飾的整體做工和選材在同級車型中較為精致，體現(xiàn)出日系車一貫的細膩風格。一個極富個性，一個恪守成規(guī)，黑白分明的特征在內飾的布局上進一步激化。