SUV車型作為個性化車型由于其出色的視野、安全性和通過性，得到了越來越多消費者的喜愛，市場容量不斷擴大。除了高檔進口SUV外，從目前的檔次劃分來看，國產SUV主要分為四個陣營，第一陣營為以普拉多、酷路澤為代表的高檔SUV，第二陣營為以CR-V、RAV4和奇駿為代表的中高檔SUV，第三陣營為以途勝和獅跑為代表的中檔SUV、第四陣營為以哈弗和瑞虎為代表的自主品牌低檔SUV。那么這些SUV的銷售情況怎么樣呢？我們首先來看看09年上半年排名前十位的SUV銷售情況。

　　從銷量來看，CR-V仍然獨占鰲頭，銷量超出排名第二的長城哈弗近1倍。自主品牌的哈弗憑借出色的性價比穩居第二位，可見長城汽車從當年的塞弗進化到今天的哈弗是非常成功的。這里面值得一提的是一汽豐田的RAV4，雖然上市時間很晚，于09年4月10日上市，但表現出咄咄逼人的態勢，矛頭直指CR-V。RAV4雖然總體銷量不如CR-V的上市時間晚是不爭的事實，其6月的銷量達到了6655輛，僅落后于CR-V的8558輛，其增長的勢頭大有超過CR-V之勢。從單月的銷量來看，SUV市場上已經形成RAV4和CR-V兩車爭鋒的局面，其他車型均遠落后于這對冤家對頭。

　　那么對于消費者來說應該怎么選擇SUV呢？在這里，我們換個角度去思考，暫不提性能好壞與否，看看什么車賣得好，相信群眾的眼睛是雪亮的。

　　我們先來看看高檔SUV。主要就是指普拉多和酷路澤，從上半年的銷量來看，普拉多以4081輛的銷量遠遠超過酷路澤874輛的銷量，因此推薦大家購買普拉多。

　　對于中高檔SUV來說，前面也提到了，就是CR-V、RAV4相爭的局面，而奇駿只能是配角。因此在選擇的時候建議大家主要考慮前面兩款車，從品牌的含金量來看，RAV4要好于CR-V，性能上相差不大，選擇誰看個人喜好，推薦RAV4。

　　中檔SUV市場基本上是韓系合資車的天下，獵豹和逍客雖也取得不錯的銷量，但從總量上看，還是韓系車優勢明顯。這塊市場銷量差距不太大，從6月份單月銷量來看，獅跑、途勝和圣達菲相差不多，而逍客和獵豹的銷量接近，市場競爭環境比較混亂。總體來看，途勝品牌影響力最大，但逍客的跨界風格正獲得越來越多消費者的喜愛，因此推薦兩款車：途勝為理性之選，逍客為個性之選。

　　至于低端SUV，基本上是自主品牌SUV的天下。整體銷售態勢來看，長城哈弗一家獨大，而位居第二的奇瑞瑞虎3與哈弗相差1萬多輛，因此推薦購買哈弗。(來源：卓眾汽車網)