你是一個(gè)低調(diào)的人嗎？你喜歡買(mǎi)一輛菱帥然后貼滿(mǎn)拉花改成三菱標(biāo)嗎？如果你是這樣的人，那么這篇文章可能不太適合你，就不要再浪費(fèi)你的時(shí)間了。這篇文章適合的群體是那些喜歡低調(diào)，買(mǎi)一輛5代GTi，然后貼上一汽大眾GOLF的人。如果你有這樣的愛(ài)好，那么今天的這篇文章比較和你的胃口，接著往下看吧。

　　我們今天介紹的這些車(chē)型肯定都不是戰(zhàn)神GTR那種你絕大部分時(shí)候只可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉的車(chē)型，相反，這些車(chē)型從你身邊擦身而過(guò)的時(shí)候，很可能你都不會(huì)正眼看他們，但他們的性能其實(shí)已經(jīng)超越了同級(jí)別的大部分對(duì)手，雖然外觀不夠拉風(fēng)，但紅綠燈搶跑、高速路上滅掉那些貼滿(mǎn)拉花的車(chē)型，卻相當(dāng)輕松，這就是“扮豬吃老虎”。

　　● 推薦車(chē)型：鋒范1.5手動(dòng)

　　推薦理由：可能是國(guó)產(chǎn)小型車(chē)中最快的

　　鋒范是國(guó)產(chǎn)小型車(chē)中排量最大的車(chē)型，廠家也一直希望它能夠和更高一級(jí)別的車(chē)型相競(jìng)爭(zhēng)，其實(shí)完全沒(méi)有必要，俗話(huà)說(shuō)寧做雞頭不做鳳尾，鋒范如果作為緊湊型車(chē)的話(huà)，那么它跟思域、福克斯等等比起來(lái)就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了，但如果在小型車(chē)中的話(huà)，它的動(dòng)力性能完全可以說(shuō)是小型車(chē)中的“雞頭”。

　　我們一共測(cè)過(guò)鋒范的兩款車(chē)型，1.8自動(dòng)擋0-100km/h的加速時(shí)間為9.8秒，這一成績(jī)已經(jīng)比使用相同動(dòng)力系統(tǒng)的思域強(qiáng)了不少，1.5手動(dòng)的鋒范動(dòng)力性能更加優(yōu)異，0-100km/h所需的加速時(shí)間僅為9.5秒。如果鋒范推出1.8手動(dòng)擋的車(chē)型呢？雖然沒(méi)有這款車(chē)，但我還是相信有沖擊9秒的實(shí)力。

　　除了動(dòng)力性能之外，鋒范其他方面的綜合性能也比較優(yōu)異，1.5手動(dòng)的實(shí)測(cè)油耗為6.8升/百公里，1.8自動(dòng)擋的綜合油耗為7.1升/百公里。但鋒范之所以能有省油和加速性能優(yōu)異的成績(jī)，除了i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞之外，還有一個(gè)重要方面：輪胎！最近上市的主流小型車(chē)已經(jīng)把輪胎的寬度提升到了185甚至195的檔次，雖然以前這是緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)在隨著大家對(duì)于行駛穩(wěn)定性和剎車(chē)性能的重視，鋒范全系只有最高配置的1.8自動(dòng)豪華型配備了185的輪胎，其他車(chē)型只有175的輪胎，顯然已經(jīng)落后了。

　　除了輪胎之外，鋒范還有一項(xiàng)軟肋被不少人詬病，就是它的車(chē)內(nèi)高度不是很理想，前排的車(chē)內(nèi)高度還可以，但是有天窗的話(huà)就會(huì)讓人感覺(jué)稍矮，后排盡管在頂棚上設(shè)計(jì)了凹槽，但高度仍然不是很夠用，如果身高超過(guò)1.8米的話(huà)估計(jì)就夠嗆了。

　　鋒范上個(gè)月賣(mài)了11878輛，是小型車(chē)的冠軍，相信其中不少人會(huì)買(mǎi)1.5手動(dòng)的車(chē)型，換句話(huà)說(shuō)現(xiàn)在市面上有不少9.5秒的鋒范在行駛，如果你開(kāi)了一輛1.6排量、最普通不過(guò)的緊湊型車(chē)，在駕駛水平相當(dāng)?shù)那闆r下和它比加速很可能會(huì)失敗。

　　所有原因綜合起來(lái)說(shuō)，鋒范就是這么一款特點(diǎn)鮮明的車(chē)型，加速性能優(yōu)異既有發(fā)動(dòng)機(jī)性能的功勞，也有車(chē)身重量和輪胎尺寸的功勞，燃油經(jīng)濟(jì)性也同樣如此。車(chē)內(nèi)空間雖然不適合高個(gè)子的人群，但顯然對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都沒(méi)有問(wèn)題。