今年上半年上市的雪佛蘭樂風、北京現代雅紳特以及廣州本田思迪等A0級小車日子都不太好過，一是普遍配置較低；二是新車的關系售價都較高，因此整體來講它們的性價比都顯得一般。加之凱越、依蘭特、福美蘭等高一級別的車紛紛跌破10萬元大關，那些空間上也不占據優勢的A0級小車當然難以賣的動了。 遙想起上市之初的豪言壯語、銷售目標等等，現在的情況顯然對各大廠商來說不太樂觀，一年都已過半，如果不再積極補救，年底必將難堪。這不前幾天雅紳特宣布全系降價6000元，并推出低配版僅售7.28萬，價格已經逼近同胞兄弟千里馬，看來北現也已經認識到了當初雅紳特定價的錯誤，也顧不上當時宣布兩年不降價的承諾了。而樂風則是幾款新車當中配置最低的，不過憑借時尚飽滿的外觀和通用旗下的品牌，以及5000元左右的優惠，每月還是有數千臺的銷量，同時也采取了積極動作，剛剛推出了配置齊全的1.6L車型，售價9.98－10.98萬元。 相比1.4L的樂風，1.6L樂風在配置上有了很大的提高，之所以說是“很大”的提高，并不是指1.6L的樂風配置有多么高檔，而是1.4L樂風的配置實在太低，售價9.98萬元的1.4LSE自動版，竟然沒有配備四門電窗、遙控鑰匙及電動后視鏡，而國內消費者尤其看中這些舒適性配置，現在推出的1.6L樂風只是滿足了消費者的基本需求。配置方面雖然提高了，但是價格也應聲而上，直接竄上10萬元高臺階，這樣的價格，1.6L樂風賣的動嗎？我們先看一下1.6L樂風與1.4L在配置方面的具體差別。  1.6L樂風在外觀方面沒有改動，依然是以飽滿圓潤的線條為主，顯得可愛大方，與美式的粗礦有著天壤之別，正是這種細膩的設計讓不少女性消費者為之傾心。此前我們也已經做過樂風的讀圖購車，所以這里不再重復介紹，想要了解樂風細節的讀者，可以參閱《讀圖購車一 全解析樂風安全、舒適性配置》。 下一頁我們將具體來看一下樂風1.6與1.4之間配置方面的差別。 |
