國內(nèi)汽車市場經(jīng)過幾年的競爭和洗牌，基本上形成了一定的秩序，包括不同尺寸級別的車型各自針對什么樣的用戶、各自級別中的主流車型與非主流車型之間的地位關(guān)系、新推車型的市場定位等等，都已經(jīng)有了一定之規(guī)，大家都在一個圈兒里轉(zhuǎn)。不過最近剛剛出現(xiàn)一個例外，上海通用推出的雪佛蘭景程開創(chuàng)了全新的中型車市場定位。
在國內(nèi)市場中型轎車一般定位于公務(wù)車，這種與歐洲、美國市場有所區(qū)別的狀況主要是由經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平?jīng)Q定的。隨著近些年來我國的經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長，汽車的消費層次也在逐步提升，已經(jīng)有不少主流中型車廠家在逐步調(diào)整自己的產(chǎn)品定位。采用的方式也比較類似，都是在原有車型的基礎(chǔ)上，通過配置的變化把價格門檻降至20萬元以內(nèi)，從而吸引一些個人買主，特別是家庭車用戶。這是一個大的趨勢，多數(shù)廠家已經(jīng)把其中型車產(chǎn)品的市場定位調(diào)整為公私兼顧，而景程則邁出了中型轎車走向家庭消費的第一步。
景程的原型車是大宇MAGNUS，通用收購大宇之后整合旗下全球資源將這款車打造出全新的品牌形象，除了在韓國本土還保留大宇品牌外，在歐洲、北美都采用通用當(dāng)家的家庭車品牌雪佛蘭品牌進(jìn)行銷售，在北美用的名字就是EPICA，引入國內(nèi)又有了中文名字景程。這款車被上海通用定位為家庭用車，稱的上是“別有用心”，避開了相同尺寸級別的中型轎車在國內(nèi)市場的傳統(tǒng)區(qū)間，轉(zhuǎn)而向下?lián)尮ピ緦儆谛⌒娃I車的市場空間，從而樹立了先天的競爭優(yōu)勢。
市場定位不光是一個簡單的策劃，從產(chǎn)品本身的角度來說，也必然在設(shè)計、裝備和價格等方面作出有針對性的調(diào)整，我們很想看看景程和目前市場上的主流中型車產(chǎn)品之間有什么差異，也許可以從中判斷出將來的市場走勢。找來的對手很有代表性，是北京現(xiàn)代生產(chǎn)的索納塔。
索納塔同樣出身韓國，兩年前由北京現(xiàn)代引入國內(nèi)生產(chǎn)，并在當(dāng)時創(chuàng)造了合資企業(yè)建成投產(chǎn)的“北京現(xiàn)代速度”，目前是國內(nèi)比較有代表性的中型轎車。它有2.0升和2.5升兩種動力配置，我們選擇了和景程相當(dāng)?shù)?.0升自動檔車型來進(jìn)行比較。
