【太平洋汽車網 新車體驗頻道】榮威RX5開賣僅4個多月，就已連續2個月銷量破2萬，兩次闖進SUV熱銷榜前十，用爆款兩字來形容并不為過，上汽給到我們的數據來看甚至有4%的購買者來自擁有法拉利、阿斯頓馬丁、保時捷、蘭博基尼等超級豪華車的用戶。榮威RX5從某種程度的意義上已經跳出了傳統汽車的評價體系，最起碼可以算是互聯網汽車的開山鼻祖，互聯網智能中控在阿里爸爸的支持下玩的風生水起，現在又有車載無人機、車載運動相機等外設的加入，讓我們看到榮威RX5無限的延展性，用比較時髦的話來說，RX5玩的不是車是生態。

體驗讀圖模式

● 車載無人機

    從車頂遙控起飛的無人機，自動盤旋在車輛周圍或者通過手柄遙控飛行，在中控大屏中實時反饋無人機拍攝到的內容，方向盤遙控拍攝，史無前例的車載配置，這像不像科幻片中特工使用的未來科技呢？

● 車載運動相機

    還在為運動相機復雜的操作模式而煩惱嗎？榮威RX5可連接多達四臺車載運動相機，車內、車前、車后、車側全方位覆蓋，實時監控精確掌控拍攝內容，輕松連接中控大屏可以邊駕駛邊操控，不在手忙腳亂。

● 車輛遠程控制

    目前較為成熟的車輛遠程遙控主要應用在高端豪華車上，比如寶馬7系的液晶屏遙控鑰匙，但也只能實現有限數量的功能，榮威RX5通過互聯網系統使用手機APP將汽車與手機緊密連接在一起，實現可遠程解鎖車門、開啟空調、加熱座椅等等功能，更有專屬賬戶的加持。

    編輯點評：上汽將榮威RX5稱為互聯網汽車新品類，不斷反復強調榮威RX5已經不是傳統意義上的汽車，而是全新的一個品種。我個人認為的確如此，我們在科幻電影或者小說中展望未來的汽車，往往給人以智能化自動化的印象，通過網絡和人工智能完成導航等等功能，再通過自動駕駛完成全自動化操作，如果說特斯拉走在了自動駕駛的最前列，那榮威RX5就是智能化的最前沿車型。目前發布的這些外設我們可能覺得還停留在玩的層面上，但這就是未來，擁有大數據支持的互聯網系統通過語音功能已經擁有了人工智能的雛形，放眼全世界目前還沒有任何智能化程度超過榮威RX5的車型，這才是真正的超車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰）