【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】在緊湊型車市場廣本已經(jīng)有本土化車型凌派以及CITY鋒范作為左膀右臂，而東風本田則靠著目前表現(xiàn)不溫不火的九代半思域撐場。為了進一步在緊湊級家用市場做大做強，東風本田即將推出一款全新的緊湊型三廂家轎應戰(zhàn)，這款車就是于今晚（9月22日）亮相的GREIZ哥瑞，需要說明的是此次亮相車型僅為量產前的“定妝版”車型，而非最終的量產版，但整車的內外裝備已經(jīng)無限接近于量產版車型。量產車將于11月7日正式上市，而且官方還給出了一個同新鋒范一樣給力的預售價——起步不足8萬元。

● 外觀：主打80/90后的年輕化設計

　　定位于緊湊級家轎的哥瑞在外觀設計上很符合當下80、90后的審美，輪廓鮮明的車身展現(xiàn)出當下年輕人所追求的那種犀利、靈動。沒錯，能呈現(xiàn)出這樣的視覺感受與其開發(fā)團隊人員的心里年紀有著密不可分的關系，哥瑞的造型設計師，來自本田技研科技（中國）有限公司的張莉本人就是一名不折不扣的80后。

● 內飾：與新鋒范如出一轍

　　東風本田哥瑞的內飾與全新鋒范相比，就好比XR-V之于繽智，而且二者的差距更小，無疑是采用了同一套模具打造。不過細節(jié)處更有考究，筆者發(fā)現(xiàn)哥瑞副駕席，中控臺側邊的面板處采用了與新鋒范不同的設計，鋒范為上下兩層而且修飾欠佳，哥瑞則在中間加入鍍鉻裝飾，并且有仿縫線提升檔次感。另外即便是新鋒范的頂配車型，門板擱手位仍為織物材質，而哥瑞則采用了材質柔軟的皮質包裹，至于量產車型會不會如此厚道目前尚未知曉。

● 空間：依舊有越級實力

　　與全新鋒范一樣，東風本田哥瑞有著堪稱越級的空間表現(xiàn)。以筆者172cm的身高為例，在哥瑞車內完全沒有壓迫感，后排腿部空間也在“MM理念”的光環(huán)下顯得十分闊綽，而且后排的雙出風口依然沒有缺失，整車給人的價值感挺強。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4495mm/1705mm/1477mm，軸距為2600mm。

● 動力：1.5L+MT/CVT不變

　　如無意外的話，東本給哥瑞的動力配備也與新鋒范一致，有1.5L+MT及1.5L+CVT兩種規(guī)格。今晚亮相的車型為1.5L的直噴發(fā)動機+CVT版本，此套動力我們暫未有機會體驗，但就其在新鋒范上的表現(xiàn)來看，應該同樣具有響應靈敏、燃效高以及燃油經(jīng)濟性良好的亮點，期待日后的試駕體驗。

● 全文總結

　　以“定妝”車來看，東風本田哥瑞在各方面都與前不久上市的兄弟車型新鋒范很相似，不過如果量產后的哥瑞高配車型能向今天的拍攝車看齊，其配置似乎會比新鋒范的高配更優(yōu)秀一些。目前官方也給出了一個驚喜給我們，不足8萬元的起售價具備了不小的誘惑力，唯一期待的就是低配車型能不要像新鋒范一般那么“乞丐”就好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊萬科）