有顏有實力 四款中型車誰更值得買?
【太平洋汽車網 導購頻道】國內中型車市場的競爭一直都比較激烈,為了能吸引到眼光敏銳的中國消費者,不少合資汽車品牌都在想方設法地提高當家中型車的綜合實力,這也讓消費者們的購車選擇豐富了起來。今天,小編就為大家帶來了四款產品力不錯的合資品牌中型車,快來看看哪一款的表現更加吸引你吧。
凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版的前臉設計風格走了犀利路線,X型的格柵很有辨識度,再搭配上凌厲的頭燈,整個車頭看起來有著一定的運動氣息。
該車長寬高是4900/1840/1455mm,軸距為2825mm。該車配備的為普利司通輪胎,前后輪胎規格均為235/45 R18,采用了多輻式輪圈設計。
凱美瑞的車尾看上去非常運動,排氣管運用了雙邊四出的設計,精致美觀的尾燈很有設計感,尾部個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。
凱美瑞的內飾呈現出別致的設計風格,主色調選擇了黑色,線條的設計相當動感,精致的細節處理讓人眼前一亮,很容易打動主流消費者的心。
該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,手掌貼合度很高,多功能按鍵增加了駕駛便利性,配備了方向盤4向手動調節。
中控屏部分,凱美瑞的中控屏使用了嵌入式的設計,造型時尚美觀,實用性不錯。接下來看下配置,該車標配了GPS導航系統、導航路況信息顯示、CarLife等多項配置。
接下來看下配置,凱美瑞配備前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊、膝部氣囊等多項安全性配置。同時,該車配備負離子發生器、自適應巡航、全車車窗一鍵升降等多項舒適便利配置。
凱美瑞采用了仿皮座椅,腰部和座墊兩側的填充都比較到位,能夠提供非常不錯的包裹性和舒適性。同時,該車配備主駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。
凱美瑞的后排空間較為充裕,腿部空間的余量還不錯,滿足日常家用綽綽有余。同時,該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、出風口。
凱美瑞的后備廂空間表現不錯,開口較大,內部造型規整,而且后排座椅支持放倒,能形成更大的載物空間來滿足日常需求。
動力方面,凱美瑞配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩為210?!っ?,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是E型多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。
君威 2020款 GS 28T 精英型的前臉呈現出動感的設計風格,精致的黑色中網充滿了戰斗氣息,再配合銳利有神的大燈,整個車頭的造型給人一種不錯的視覺感受。
該車車身長寬高是4913/1863/1462mm,軸距是2829mm。該車配備了馬牌輪胎,前后輪胎規格均為245/45 R18,采用了五輻式輪圈設計。
車尾部分,君威的尾部造型看起來十分帥氣,排氣布局采用雙邊共雙出的設計,尾燈顯得非常精致,動感十足的線條設計讓整個尾部充滿了運動氣息。
君威的內飾設計風格走了年輕動感的路線,中控臺采用了黑色軟性材質,搭配了銀色飾物進行修飾,整體的視覺效果還不錯。
該車的平底三輻式方向盤造型十分動感,采用了真皮材質,觸感細膩,握感飽滿舒適,配備了方向盤4向手動調節。
中控屏方面,君威的中控屏運用了嵌入式的設計,顯示效果不錯。接下來看下配置,該車配備車聯網、CarLife、GPS導航系統等多項配置。
接下來看下配置,君威配備主/副駕安全氣囊、被動行人保護、后駐車雷達等多項安全性配置。同時,該車配備防紫外線玻璃、車內PM2.5過濾裝置、電動天窗等多項舒適便利配置。
君威采用了真皮座椅,座椅的包裹性和支撐性都還不錯,一體式的設計充滿了運動氣息。同時,該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅腿托調節。
君威的后排空間表現合格,腿部空間有一定的余量,滿足日常的家用沒什么大問題。此外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。
君威的后備廂空間表現還可以,開口和進深都不錯,支持放倒后排座椅來拓展空間,滿足日常出行的載物需求不在話下。
動力方面,君威配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率是237馬力,峰值扭矩是350?!っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。
INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版的前臉給人一種非常雅致的感覺,采用了鍍鉻飾條進行裝飾,搭配上精致的羽翼式大燈,整體的視覺效果非常不錯。
從側面看,該車車身尺寸為4910/1862/1450mm,軸距為2830mm,輪胎來自普利司通,前后輪胎規格均為225/50 R17。
車尾方面,INSPIRE的尾部看上去比較素雅,排氣管運用了雙邊共雙出的設計,尾燈的造型很時尚,沒有復雜的線條勾勒,也沒有很多元素的堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。
該車的內飾設計風格走了雅致路線,主色調選擇了黑色,搭配了銀色飾物進行修飾,整體的氛圍讓人感覺很舒適。
該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,握感飽滿細膩,多功能按鍵具有一定的實用性,配備了方向盤4向手動調節。
再來看一下中控屏,INSPIRE的中控屏采用了懸浮式的設計,看起來很美觀。配置方面,該車標配了藍牙/車載電話。
功能配置方面,INSPIRE配備前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、被動行人保護等多項安全性配置。同時,該車配備前排多層隔音玻璃、上坡輔助、防紫外線玻璃等多項舒適便利配置。
INSPIRE采用了仿皮座椅,座墊的承托性不錯,腰部和兩側的支撐比較到位,整體的乘坐感受柔軟舒適。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節。
INSPIRE的后排空間較為充裕,腿部空間有一定的余量,滿足日常家用綽綽有余。另外,該車配備后排頭部氣囊、出風口。
INSPIRE的后備廂空間表現不錯,開口較大,且放倒后排座椅后空間能得到進一步的擴展,滿足日常的載物需求沒什么問題。
動力方面,INSPIRE配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率為194馬力,峰值扭矩為260?!っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。
索納塔 2020款 380TGDi TOP 自動旗艦版的車頭給人一種非常前衛的感覺,頭燈呈現出犀利的設計風格,大尺寸的多邊形格柵很有視覺沖擊力,整個前臉看上去個性十足。
該車長寬高為4955/1860/1450mm,軸距是2890mm。該車的輪胎來自米其林,前后輪胎規格均為245/40 R19,采用了旋風式輪圈設計。
往后來看,索納塔的車尾呈現出運動的設計風格,貫穿式尾燈給人一種非常精致的感覺,排氣布局運用了雙邊共雙出的設計,車尾整體的造型和車頭相呼應。
索納塔的內飾看上去非常搶眼,非對稱式中控臺采用了軟性材質,布局時尚且美觀,使用了紅色縫線進行點綴,整體的視覺效果相當不錯。
該車的平底四輻式方向盤手感非常棒,運動氣息十足,采用了真皮材質,手掌貼合度不錯,配備方向盤4向手動調節、方向盤加熱。
中控屏方面,索納塔的中控屏采用了聯屏設計,造型前衛時尚。配置方面,該車配備CarLife、導航路況信息顯示、車聯網等多項配置。
接下來看下配置,索納塔配備膝部氣囊、車道保持輔助系統、并線輔助等多項安全性配置。另外,該車配備車載空氣凈化器、自動駐車、溫度分區控制等多項舒適便利配置。
索納塔采用了仿皮座椅,座椅填充物軟硬適中,整體的乘坐舒適性不錯。同時,該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅通風、主/副駕駛座電動調節。
索納塔的后排空間足以滿足日常家用,腿部空間有一定的余量,長時間的乘坐也不會感到很壓抑。另外,該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后排座椅加熱、出風口。
索納塔的后備廂空間表現還可以,開口和進深都不錯,但是后排座椅無法放倒,一定程度上影響了后備廂的空間靈活性。
動力方面,索納塔配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率240馬力,峰值扭矩353?!っ?,匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。
小編總結:凱美瑞的舒適性不錯,可以為家人提供更好的乘坐體驗。君威的整體風格比較運動,良好的動力匹配也能為日常的駕駛帶來一定的樂趣。INSPIRE的燃油經濟性不錯,良好的空間表現也是它的“殺手锏”。索納塔的外觀和內飾設計都獨具匠心,配置表現也比較厚道,綜合實力不俗。以上四款中型車中你最想購買哪一款呢?快到評論區說說你的想法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)
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