難分伯仲 四款中型車誰更值得買?
【太平洋汽車網 導購頻道】隨著老百姓收入的增加,越來越多的消費者在選車購車時,不再滿足于配置較低,尺寸較小的緊湊型車,轉而考慮配置較高,尺寸較為大的中型車,今天,小編就帶來了四款中型車,讓我們來看看這四款中型車究竟有著什么樣的表現吧!
凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版的車頭設計看上去十分犀利,中網的線條層次感十足,大燈造型較為別致,符合各齡段消費者的審美。
該車車側時尚感十足,腰線所勾勒出的線條十分流暢,該車車身長寬高為4900/1840/1455mm,軸距為2825mm,輪胎尺寸為235/45/R18,輪圈的造型比較耐看。
車尾部分,凱美瑞的設計風格較為運動,排氣布局采用了雙邊四出的設計,這個設計在同級別中并不多見,尾燈同樣非常精致,整體看起來十分協調。
內飾方面,凱美瑞內飾充滿科技感十足的同時,又不失大氣,大面積的黑色材質搭配銀色飾條,看起來很有檔次,整體設計感還是不錯的,很符合該車氣質。
該車方向盤使用了三輻式的設計,并采用了真皮材質,整體握感較為舒適,兩側多功能按鍵也比較豐富。
此外,凱美瑞的中控屏采用了嵌入式的設計,尺寸為7英寸,顯示風格比較時尚,視覺感受相當不錯,同時功能也比較齊全。
配置方面,該車配備了主副駕駛安全氣囊、前后側氣囊、前后頭部氣囊、膝部氣囊、GPS導航系統、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等多項配置,配置表現可圈可點。
該車采用了仿皮材質座椅,整體的舒適性和包裹性尚可,同時,該車配備主駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節對于前排乘客的配置需求還是可以滿足的。
后排方面,凱美瑞配備后排側氣囊、出風口、后排頭部氣囊,配置基本可以滿足后排乘客的用車需求。另外,該車后排空間表現不錯,能讓第二排乘客滿意。
往后來看,凱美瑞后備廂空間尚可,容積為620L,且支持后排座椅放倒,滿足一般的家用不成問題。
凱美瑞配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩為210牛·米,匹配CVT變速箱(模擬十擋),前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架,驅動方式為前置前驅。
車頭部分,索納塔的前臉采用了大面積的黑色材料,格柵的尺寸也很大,給人的視覺沖擊感很強,且大燈的造型也相當別致。
車側方面,該車軸距為2890mm,長寬高為4955/1860/1450mm,輪胎尺寸為245/40/R19,車身尺寸屬于同級別中主流水平,車側線條較為激進,運動感十足。
索納塔犀利的車尾和車頭遙相呼應,雙邊共雙出的排氣布局再搭配熏黑C字型尾燈,辨識度極高,整體看起來比較驚艷。
索納塔的內飾采用了大面積的黑色搭配紅色縫線,用料不錯,整體風格較為年輕化,符合年輕的消費者的審美。
該車方向盤采用了平底四輻式的設計,真皮材質搭配紅色縫線,握感相當不錯,讓人愛不釋手。
索納塔12.3英寸的中控屏采用了懸浮式的設計,給人一種對稱的美感,視覺效果不俗,為內飾提升了一定的檔次。
配置方面,該車配備了主副駕駛安全氣囊、前后排側氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、導航路況信息顯示、CarLife、道路救援呼叫等多個配置,配置方面比較到位。
該車采用了仿皮材質座椅,搭配紅色縫線,視覺觀感不錯,整體舒適性尚可,另外,該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅通風、駕駛位座椅記憶、主/副駕駛座電動調節。配置表現相當優異,對于駕乘者的配置需求完全可以滿足。
后排方面,索納塔配備后排控制多媒體、后排頭部氣囊、加熱、出風口,配置十分豐富。同時,該車空間表現尚可,雖然地板中央存在較小的鼓包,不過對于乘客影響有限。
后備廂方面,索納塔后備廂空間表現不錯,容積為500L,對于一家子出行需求來說,還是可以輕松滿足的,不會因為后備廂空間不足而苦惱。
索納塔配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率是240馬力,峰值扭矩是353牛·米,匹配8AT變速箱,前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架,驅動方式為前置前驅。
車頭方面,邁騰 2020款 330TSI 領先型前臉呈現出沉穩的設計風格,多幅式中網以及鍍鉻飾物都屬于大眾“家族化”的設計,辨識度很高,整體觀感比較大氣。
該車長寬高為4865/1832/1471mm,軸距是2871mm,輪胎尺寸為215/55/R17。車側呈現出修長的設計風格,線條比較簡約,整體觀感較為穩重大氣,輪圈的設計倒是很出彩。
來到車尾,邁騰的排氣管運用了隱藏式的設計,兩車的銀色排氣起裝飾作用,較為方正的尾部造型,搭配簡潔的尾燈,給人的感覺如車頭一樣大氣。
內飾方面,邁騰黑色為主的內飾配合銀色飾物,給人一種典雅的感覺,看起來比較商務,是符合各齡段消費者審美的。
該車采用了平底三輻式方向盤,造型不算復雜,但握感不錯,這一切都要歸功于質地較好的真皮材質。
邁騰的8英寸中控屏整體造型非常簡約,嵌入式的設計比較常見,但不得不說實用性很強,易于操作且外觀大氣。
配置方面,該車配備了主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣囊、藍牙/車載電話、車聯網、CarLife等多項配置,相關配置表現中規中矩,符合其產品定位。
前排方面,該車采用了真皮座椅,乘坐感舒適。此外,該車配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、主駕駛座椅4向腰部支撐調節,配置表現同樣符合其產品定位。
后排方面,邁騰配備后排頭部氣囊、出風口、獨立空調,配置表現尚可。同時,該車后排空間十分出色,這一點是消費者非常看重的。
后備廂方面,邁騰后備廂空間十分可觀,容積為533L,可滿足大部分消費者的多種日常需求。
邁騰配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率是186馬力,峰值扭矩為320牛·米,匹配7DCT變速箱,前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架,驅動方式為前置前驅。
車頭方面,INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版的前臉呈現出較為優雅的設計風格,分層式的格柵視覺效果不俗,符合大多數消費者的口味。
車側方面,該車軸距為2830mm,車身長寬高為4910/1862/1450mm,輪胎尺寸為225/50/R17,整體尺寸在同級別中屬于常規水平。車側的線條較為利落流暢,有一種“渾然天成”的感覺,輪圈的設計感也同樣到位。
車尾設計上,INSPIRE看起來比較簡約,但整體造型還是很耐看的。尾燈的造型算得上一個小亮點,下面排氣布局采用雙邊共雙出的設計,有一絲運動感。
內飾方面,INSPIRE的內飾風格較為大氣,大面積的黑色搭配銀色進行點綴,沒有過于復雜的設計,整體布局對于駕乘者的使用比較友好。
該車方向盤采用了三輻式的設計,樣式比較常見,但得益于使用了真皮材質,握感還是不需要擔心的。
INSPIRE的7英寸中控屏使用了懸浮式的設計,屬于當下比較流行的設計風格,觀感不錯,簡單易用。
配置方面,INSPIRE配備了主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊、藍牙/車載電話等多項配置,整體配置表現中規中矩,符合預期。
前排方面,該車采用了仿皮材質座椅,無論是觀感還是乘坐感的表現都不錯。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節,配置表現中規中矩。
后排方面,INSPIRE后排空間表現十分出色,對于后排乘客還是比較友好的,并配備出風口、后排頭部氣 囊。
后備廂方面,INSPIRE后備廂空間表現不錯,滿足日常家用沒有問題,且后排座椅支持放倒,空間拓展性也有了保障。
INSPIRE配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率194馬力,峰值扭矩為260牛·米,匹配CVT無級變速箱,前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架,驅動方式為前置前驅。
看到這里,不知道這四輛中型車你更中意呢?其實這四輛車的表現難分伯仲,各有千秋。凱美瑞外觀造型不錯的同時,整車的品質也十分優秀。索納塔擁有著辨識度極高的外形以及充沛的動力儲備,比較注重動力的消費者值得考慮。邁騰的外觀與內飾都十分大氣商務,如果你有商務需求,邁騰是一個好選擇。INSPIRE造型十分年輕,燃油經濟性表現不錯,非常適合家用,各位消費者可以根據自己的需求來挑選愛車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)
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