運動之選

　　奇瑞汽車 奇瑞A3 ——時尚新鮮、個性突出，極具運動天分

　　價格區間：7.48萬-9.53萬

　　想用10萬元買一輛風馳電掣的“寶馬”也不再是不切實際的幻想，奇瑞A3就能滿足你的需求。

　　08年9月26日上市的奇瑞A3可以說是奇瑞去年最為重要的一款車，全系8.18萬-8.98萬元的定價也成功吸引住了眾多消費者的目光。而09年1月6日，奇瑞又推出了更為動感的兩廂版車型。

由平尼法瑞納操刀設計的外觀，獲得了大多數人的認可

　　A3擁有帶副車架的四連桿后懸掛，在緊湊型級別的合資車型里也堪稱復雜，相比市面上大多使用扭力梁式后懸掛的車型，能夠給車內乘客帶來更為舒適的乘坐感受與更佳的駕駛感受；其高配車型還裝配有這個價位中非常少見的ESP車身穩定系統，能讓駕駛者更安全的享受速度也激情。　

　　其外形設計系出意大利著名設計公司平尼法瑞納，在外觀上輕松贏得了大多數人的認可：線條流暢、比例協調，給人感覺穩重而大氣，改變了不少人對自主品牌“外觀就是模仿”的認識。

　　簡潔清爽的內飾設計，市售車輛在用料與做工方面較試裝車有了一定進步

　　內飾采用上深下淺的灰色系配色，看著簡潔清爽；而且多采用弧線組合設計，避免了棱角的出現，讓人感覺放松，正適合家庭用戶的需要；用料也比較厚道，控制臺上部使用了軟性材質包裹，實際銷售車輛的細節做工也較試裝車有了一定進步，屬于國產品牌中的中上游水平。

　　2550mm的車身軸距不長，而車內空間也只能算是夠用：身高一米七的編輯坐入前排還好，頭部能保證到車頂有兩拳以上的空間；但后排就有明顯的下降，頭部活動空間僅為一拳，腿部更是只有四指的活動空間。對于一般家庭使用也就是剛剛夠用的水平。

　　車內乘坐空間屬于夠用級別

　　三廂車型的后備箱容積更大，日常使用更方便

　　在后備箱上，就體現出了三廂車型的優勢：開口大，里面也比較平整，日常城市使用綽綽有余，需要時還可以通過按比例放倒后排座椅來進一步擴充。

　　奇瑞A3的這套系統，動力輸出偏重于中、高轉速，城市使用倒也合適

　　目前A3有1.6L與1.8L兩個排量選擇，主打的還是1.6L ACTEO發動機，代號SQR481FD，為奇瑞自主研發的直列4缸引擎，能夠輸出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5擋手動變速箱，是一套動力輸出偏向中、高轉速的動力系統，滿足一般家庭日常城市使用倒也足夠了。

　　● 點評：

　　奇瑞A3時尚的外觀配合出色的運動底子，非常吸引那些年輕、追求駕駛樂趣的消費者。如果您想用不到10萬的價格購買一輛“街頭賽車”，不妨考慮一下奇瑞A3。