CR-V的霸主地位至今沒有對手可以撼動，作為中國市場第一款面向城市的SUV，CR-V自04年4月投放中國市場以來，長期居于中高檔SUV的銷量冠軍。近日，筆者從北京地區東風本田經銷商處獲悉，目前購買CR-V全系車型均需加5000元才能提車。另據銷售顧問介紹，由于訂單數量太多，平價訂車的話具體需要等多久誰也說不準，不過最少也需要3個月以上。

　　新CR-V仍然和思域共平臺生產，雖然相比老款CR-V車身尺寸更短、更寬、更矮，但卻能給人比上代更加大氣時尚的感覺，這得益于它全新的前臉和整體的弧形側窗設計，并且，新CRV把本來放在尾廂的備胎移到底盤下，使得車身輪廓更具轎車的整體和諧風格。并且尾箱門也因此采用了更容易開啟的上掀設計，方便了女性用戶。新款CR-V日益在向轎車靠攏通過改進，不僅整體重心降低35毫米，而且輪距增寬30毫米，從而獲得更好的操控性能；在噪聲控制和懸架舒適性方面，新款CR-V的水平有了很大提升，而這些性能改進更偏向是轎車的風格。CR-V在彎道前剎車，制動力好，俯沖小；扭轉方向盤入彎，轉向準確，車身姿態穩健；出彎也十分靈活，不拖泥帶水；絲毫和開普通轎車沒啥區別。油耗更讓CR-V車型可以媲美普通轎車。

CR-V