隨著南汽名爵的高調(diào)上市，本是同根生的南京菲亞特顯得更加冷清，讓人不免有些同情。06年上市的新車派朗盡管采用了許多進口高檔零配件，但仍然不能吸引消費者的目光。在掙扎著迎來豬年之后，南京菲亞特終于對派朗的指導價進行了調(diào)整。而筆者了解到，加速版派朗目前在北京地區(qū)的報價達到了新低，新指導價的基礎(chǔ)上還可以優(yōu)惠3000元。7萬出頭的價格買一輛1.7L排量的合資品牌三廂車，應(yīng)該說性價比非常不錯。

　　新開發(fā)的“Perla派朗”1.7L 發(fā)動機、FIAT C510變速箱以及牢固可靠的歐洲底盤能為處于事業(yè)及人生高速發(fā)展期的消費者帶來夢寐以求的駕駛樂趣和安全可靠性，而同時氣派俊朗的外部車身設(shè)計和充足的內(nèi)部空間不僅能夠滿足平時家用為主的需求，還能夠兼顧各種商務(wù)用途。Perla派朗是為事業(yè)處于快速發(fā)展期，對生活充滿激情的樂觀都市人精心打造的一款具有經(jīng)典歐洲風格的三廂轎車。派朗非常適合26-45歲的都市人群，他們有責任心，有主見，有品味，追求生活品質(zhì)，有較深厚的文化修養(yǎng)，注重身份，事業(yè)穩(wěn)中有升，有良好的發(fā)展前景。

　　菲亞特在國際市場上聲名顯赫，“家轎王”美譽也不是一個品牌隨便想冠就能冠上的，不過在國內(nèi)南京菲亞特卻因為一些原因并不能發(fā)揮其實力導致在市場上郁郁寡歡毫無“王者”氣勢。不過其品牌推出的車型周末風、派力奧、西耶那的市場口碑尚且不錯，被譽為車市“金三角”。這次新上市派朗更是繼承了它們的優(yōu)點，實用性能相當不錯，雖然在上市初期定價偏高，但廠商通過迅速調(diào)節(jié)市場售價使其靠近消費者心理價位，取得了不錯的銷售業(yè)績。派朗主要競爭對手是雅紳特以及即將上市的RIO，相對于韓系車型，派朗在可能內(nèi)飾配置上不及韓系車那么全面，但在動力性能上派朗無疑要高出它們一籌。