秦統天下 冠絕京城！4月23日，“油電同價 顛覆燃油 秦PLUS DM-i 2023冠軍版媒體試駕會成功落幕。

作為“燃油轎車顛覆者”，秦PLUS DM-i 2023冠軍版以五大顛覆、四大煥新的重磅形式與數十家汽車媒體一起重新定義A轎新標準。

在不凡實力的基礎之上，DM-i冠軍版沿襲了比亞迪“價格屠夫”的稱號，以55km領先型為標桿成功將混動車價格打到10萬元以下，在A轎市場首次實現了“油電同價”的目標，擊穿了合資燃油車最后一道防線，開啟“油電同價”新時代。

這樣的價格策略能讓更多的消費者有機會用“燃油車的價格”體驗到DM-i超級混動的革命性產品力。

顛覆燃油，勢不可擋！

活動現場，比亞迪汽車王朝網銷售事業部北京大區經理劉武洋先生上臺致辭，表示比亞迪秦PLUS DM-i 冠軍版的問世，引領了DM-i車型真正進入合資燃油車的價格腹地，首次實現油電同價。

同時，劉武洋先生表示新能源化是大勢所趨，尤其在首都北京，增加新能源車的保有量是未來的政策趨勢，DM-i革命性產品力體現在解決了用戶對純電車的里程焦慮，從而增加北京市新能源汽車的保有量，有效減緩城市大氣污染的問題，最終為北京的藍天更盡一份力。

比亞迪汽車王朝網銷售事業部北京一區運營經理高鑫宇先生為到場媒體嘉賓介紹秦PLUS DM-i 冠軍版的主打產品力。

造就冠軍實力DM-i超級混動技術以驍云—插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池為核心，打造出以電為主的混動技術，帶來“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗。

快，零百加速只需7.3s，先鋒之路，快人一步。

省，冠軍版擁有的超高效發動機，熱效率達到43%，采用阿特金森循環以及低溫廢氣再循環系統，并且擁有4大工況，可實現純電駕駛、純油駕駛，發動機電機串聯、并聯，時刻保持低能耗。

百公里虧電油耗低至3.8L，續航里程最高可達1245KM，滿電滿油的情況下可以滿足從北京開到上海。

靜，10萬級別的車給大家帶來的是私享豪奢級NVH靜謐空間。

順，冠軍版采用自主研發的EHS電混系統，優勢為高集成化、高效率、高扭矩，采用雙電機+雙電控的集成化設計，保證用車途中的平順性。

在A級轎車市場這條重要的賽道上，中國品牌一路走來并不輕松。

現場媒體向劉武洋先生提問到 ：去年（2022年）秦PLUS打破合資品牌十多年的壟斷，首次為中國奪得A轎冠軍，那對于秦PLUS DM-i這種革命性產品來說，您對它的期許是什么呢？

劉武洋先生回到：比亞迪未來的目標是將DM-i做成北京A級轎車的冠軍。并呼吁媒體們更積極了解和體驗中國自主品牌汽車越來越卓越的產品性能，一同為國產品牌打CALL！

力戰群雄，強勢領跑！

隨后，媒體嘉賓們通過直線競速、緊急制動、蝴蝶翼S彎、真實到路試駕多項目體驗，完美詮釋了秦PLUS DM-i 2023冠軍版的顛覆動能與冠軍實力。

比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版PK大眾朗逸、大眾寶來

真實道路試駕油耗記錄

活動現場精彩紛呈，除了秦PLUS DM-I 2023冠軍版的硬核實力解讀，還設置了冷餐茶歇與車載茶具伴手禮，讓媒體來賓充分感受比亞迪對本次試駕會的重視與用心。

在強者如林的A級轎車市場，秦PLUS早已走出新能源圈子，進入到了全品類的PK中，伴隨著秦PLUS DM-i 2023冠軍版的上市與熱賣，中國品牌也將徹底拿回A級家轎的話語權，家電和手機行業的故事，正在A轎市場再度上演。這是秦PLUS的使命，也是國潮崛起的又一里程碑！