【太平洋汽車網 行情頻道】隨著新能源汽車逐漸進入到大眾的視線，不少車企紛紛開啟造車之路，并取得了顯著成果。不過，在新能源汽車的發展道路上還是會面臨一些問題，比如受低溫影響，電池的使用效果就會大打折扣。寶能系洞察到這一問題，創新技術研發了多款全新高端首款純電動SUV（內部代號GX16），并已于2020年11月中旬到2021年2月底，在黑龍江和內蒙古多個極寒測試基地完成測試。此次GX16測試項目包括整車動力性能冬季標定、三電性能冬季測試、電池熱管理系統冬季標定、車身穩定控制系統冬季標定、底盤冬季測試、電子電器冬季測試等冬季高寒環境適應性測驗。據悉，GX16各項測試數據都已達到此前設計目標，極寒測試和冬季標定圓滿完成。此次極寒測試和冬季標定的順利通過，標志著距離量產再進一步，也極大地提升了新能源汽車產業鏈的技術水平。

精準布局，寶能系專注于為用戶提供滿意服務

新能源汽車是寶能汽車未來發展的重要方向，目前，新能源車的充電和電池售后依然是兩大難題，然而寶能汽車在這兩方面早有布局，只為讓用戶放心用車。

目前，寶能汽車旗下的動力電池公司聚創新能源的售后服務體系通過國家標準三星級認證，這是昆山聚創新能源售后服務體系有效性和完善程度的證明，也是對聚創在電池服務體系、服務功能、服務網絡、服務質量、服務標準等方面的肯定。未來，聚創新能源將秉承“以客戶為中心，做用戶滿意的電池服務”的服務理念，“全員服務、快捷高效、專業務實、精益求精”的服務宗旨，進一步完善售后服務體系，快速響應客戶的多樣化和個性化需求，為客戶提供更專業、高效、優質的服務。同時，通過售后服務體系建設持續改善，推動企業電池全生命周期管理系統的建設，電池生產溯源、運營管理、電池回收的閉環管理，達成年度五星級售后服務標準的目標。

在充電方面，為了讓消費者充電更加便捷，寶能汽車成立了“寶能新能源汽車充電服務有限公司”，經營范圍包括機動車充電銷售、分布式交流充電樁銷售、集中式快速充電站等。對此，寶能汽車有關人士表示，充電服務業務是寶能汽車集團新能源汽車產業鏈的有機組成部分。目前，相關布局正在按計劃穩步推進當中。

寶能系致力于打造全新高端汽車品牌

在過去的很長一段時間里，國產汽車品牌在人們的心中都是低價、平價的代名詞，高端市場長期被外國品牌所占據。對此寶能汽車決心打破這樣的格局，去年9月份，在寶能與中央廣播電視總臺“強國品牌工程”簽約儀式上，大谷俊明首次對外披露了寶能籌劃打造一個全新高端汽車品牌，定位將高于觀致汽車的消息。隨后，在11月份，寶能汽車西安基地建成期間，大谷俊明進一步闡述稱，新品牌將主打新能源汽車。寶能汽車在2020年還完成了對長安PSA的收購，更名深圳市寶能汽車有限公司，該基地擁有全球先進的汽車生產線，并已經成功下線法國豪華品牌DS旗艦車型DS9，證明了寶能汽車擁有了豪華品牌汽車的生產工藝和能力。

據了解，寶能汽車全新高端品牌首款車型GX16將于年內發布并開啟銷售。依據規劃，未來寶能汽車將保持每年至少推出1~2款全新車型的節奏，到2025年實現從轎車、SUV到MPV，從傳統燃油車到新能源車型，從A0級到B級車型的覆蓋。

如今，世界新能源汽車產業發展已發生巨大的變化，我國新能源汽車產銷量也在不斷增長，是機遇亦是挑戰。寶能系汽車會充分發揮自身優勢，加強前沿技術的研發布局，持續優化新能源汽車技術創新，致力打造成全新高端汽車品牌，增強國際競爭力，為我國新能源汽車發展貢獻力量。