9月9日，由中國汽車流通協會主辦，汽車金融分會承辦的2021中國汽車金融產業峰會在成都成功召開。在德爾塔病毒突襲后的疫情之下行業企業的首次相聚，這也是2021年汽車金融圈的年度大事件。在現場邀請500余名政府領導，行業專家，意見領袖，企業高層共同相聚。他們研判趨勢與發展，聚焦戰略與創新，為汽車金融市場未來發展構建藍圖，為中國汽車流通市場的未來探索新的路徑。

　　繁花9月，相聚蓉城，2020年的中國汽車流通業加速變革，產業結構性調整加速深化，到2021年上半年汽車銷量快速回升，市場復蘇跡象明顯。在疫情之下，中國汽車流通市場經受住了考驗，同時也迸發出了更強勁的生命力。特別是新能源車及二手車銷量大增整個上半年表現也十分亮眼。

　　近幾年來，宏觀經濟下行承壓，整個金融大勢趨嚴已是主流共識，金融行業面臨的同樣是“強監管，嚴合規”大勢。在新形勢下，汽車金融企業如何順應趨勢，把握市場機遇;如何堅持合規先行保持增長。在此背景下中國汽車流通協會，汽車金融分會聯合天津天津經濟技術開發區委員會共同舉辦2021中國汽車金融產業峰會，邀請汽車行業企業共話中國汽車流通市場的機遇和挑戰，探討中國汽車金融的高質量可持續發展之路。

　　中國汽車流通協會會長沈進軍

　　大會啟幕，由中國汽車流通協會會長沈進軍致開場辭。沈會長表示，2020年到2021年上半年這一年半時間整個社會經濟處在疫情籠罩之下，而疫情后汽車流通市場表現有韌性有活力，市場結構性調整正加速深化，中國汽車市場已經處于從粗放型增長向高質量增長的關鍵節點。隨著疫情常態化，中國汽車流通市場快速回暖，新車市場重回正軌，二手車市場高速增長，新能源車市場蓄勢待發，行業企業煥發出新的活力。

　　與此同時，沈會長對汽車金融金融對汽車流通市場的驅動作用給予了極大的肯定。面對日益復雜的市場環境，轉變經營思路，提升精細化業務管理水平成為行業企業的題中之意。借力金融，刺激終端銷售，加速流通效率，進而提升盈利能力是企業未來戰略的必然選擇。他同時也呼吁合規有序發展、搭建覆蓋全鏈條流程的合規體系， 同時沈會長呼吁更多金融機構類金融機構創新產品與服務，共同促進汽車金融行業繁榮。

　　天津經濟技術開發區管委會副主任曹紅鋼

　　8月中旬，疫情呈散點式爆發，本次峰會能夠如期舉辦，離不開天津經濟技術開發區管委會的大力支持。在致辭環節中天津經濟技術開發區管委會副主任曹紅鋼談到，天津經開區汽車產業底蘊深厚，汽車金融氛圍濃烈。2021年上半年整車制造業產值579.59億元，汽車產量50.6萬輛，同比分別增長6.4%與2.8%。截止2020年末經開區聚焦金融，類金融機構2800余家。目前已經形成集互聯網出行，無車承運，主機廠金融，汽車物流供應鏈金融，汽車融資租賃的綜合汽車產業經濟特區。 經開區歷經三十余年發展，積淀了強大的產業基礎，能夠形成以產興融、以融促產、產融結合的高質量發展態勢。

　　財新智庫高級經濟學家王喆

　　在曹副主任推介后，來自財新智庫的高級經濟學家王喆分享有關《汽車消費信貸與金融監管》主題演講。王喆從汽車消費，宏觀經濟，新冠疫情以及貨幣政策四個方面進行了非常專業系統的分析，王喆用數據呈現一些實際現象：汽車消費信貸市場比較優質，同時他強調中國汽車金融滲透率有待提高。但是面對未來發展，疫情仍然是關注的核心，因為很多不確定因素，防控政策需要科學研判這些因素對宏觀經濟影響深遠。

　　國家信息中心經濟咨詢中心高級經濟師新能源汽車業務副總監 殷丹

　　來自國家信息中心高級經濟師殷丹分享了《我國汽車市場發展趨勢》首先殷丹提出了三個“沒想到”，一是沒想到年初疫情常態化時期多地散點集中爆發，二是沒想到政府對經濟政策這么穩，三是沒想到出口這么好。同時對于2021年上半年汽車市場殷丹評價表現可以分為三段：1月市場低于去年下半年的市場平臺，2-4月市場走勢基本符合，5月以來市場受芯片缺貨影響明顯下滑。而針對芯片問題引發的各種汽車產業焦慮問題，殷丹預測至少要到年底才能有所緩解。

　　中國汽車流通協會副秘書長汽車金融分會秘書長 宋濤

　　中國汽車流通協會副秘書長汽車金融分會秘書長宋濤先生，在會議中發表主旨演講，發布了2020-2021中國汽車行業經銷商之聲動態分析報告。宋秘稱延續2020年年尾的汽車銷售熱度，今年第一季度市場發展依然可喜;進入二季度，新能源汽車憑借政策優勢和使用成本低等特點帶來了對客戶購買心理和行為產生了深度影響，致使新能源車實現了逐月高速增長;新能源汽車核心技術的加速成熟、智能汽車的市場投入，也讓新造車勢力搶奪了傳統汽車廠商的市場份額;芯片荒、消費升級、客戶年輕化等諸多因素的疊加，致使豪華車、主流合資車、自主品牌車各自面臨著不同的市場壓力。

　　天津長城濱銀汽車金融有限公司副總經理 馬蘭蘭

　　在宋秘發言后主機廠金融代表型企業長城濱銀汽車金融有限公司副總經理馬蘭蘭在現場發表了《大數據背景下的金融數據合規使用路徑探討》。馬蘭蘭在現場發布十分專業且具備技術背景的主題演講，馬總的演講包含三部分。第一部分在金融數字化轉型中的金融數據的價值;第二部分金融數據保護存在的問題和監管態勢;第三部分是如何合規使用金融數據。最后馬總談到金融數據安全保護和金融機構有效利用金融數據、建生態、服務客戶并不是固有矛盾，這是一項長期的系統工程，需要在座我們和所有金融機構發揮多元化力量，最后馬總呼吁行業的可持續發展需要大家共同努力，才能穩健前行。

　　蔚來汽車副總裁 曲玉

　　來自造車新勢力的蔚來汽車副總裁曲玉現場也分享了關于蔚來在汽車金融領域中的布局，曲總表示，蔚來金融將會被打造成用戶要買車金融方式的觸點，并且寄希望在流程上、風控上、體驗上使用同一套體驗。曲玉稱我們致力于所有用戶端的體驗統一起來，這樣無論是自有的廠家金融，或者是銀行和其他金融機構的資金，它都會變成在同一個平臺后面的支持。這樣是對整體的產業鏈有一個不一樣的變化。

　　平安銀行總行汽車生態事業部副總裁 郎曉哲

　　隨后，平安銀行總行汽車生態事業部副總裁郎曉哲發表主題演講。郎曉哲表示平安銀行正在做和想要做的生態建設方面的工作。一是開放銀行，二是正在搭建的B-B-C生態共建理念，核心是希望和更多行業客戶共同建設生態場景，共同經營好，服務好車主客群。同時郎總強調在生態共建上平安銀行具有兩大優勢，一是流量優勢。平安零售年活躍用戶2.3億，汽車之家活躍用戶1.6億，第二個是在于積累十余年客群經驗的經驗以及依靠平安集的內部強大的整合能力。

　　峰會上午最后一個環節是2021年中國汽車金融年度發展報告，這是中國汽車流通協會一年一度的行業回顧，為了確保報告觀點及分析的準確性，報告編委會進行了充分的調研及整理編輯工作，從立項到最終定稿印刷共歷時四個半月，期間采編團隊線下走訪代表性企業10余次，線上電話調研企業近100家，匯集行業數據近2000條，采訪整理材料共15萬余字。同時得到上汽通用金融、長久集團、燦谷集團、卡爾數科、法大大、百融云創等多家會員企業的鼎力支持。

　　上午主論壇內容精彩紛呈，嘉賓發言有觀點，有內容對于汽車金融未來趨勢研判給予深刻的洞察及分析，行業專家的宏觀經濟分析為各位參會人員很好的解讀了當前的經濟形式。下午合規與增長主論壇內容同樣備受關注。

　　中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)秘書長崔東樹

　　下午開場主題演講是中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)秘書長崔東樹，崔老師通過最新的數據收集給現場各位展示了汽車流通行業的現狀。同時也讓我們了解到2021年汽車銷售市場現狀。同時崔東樹強調在今年總體來看，汽車市場的現狀是一個很復雜的概念，很多人說中國汽車市場目前處于一個艱難的時期，也有很多人說中國汽車市場，尤其是新能源車市場目前處于爆發式的增長的一個階段，所以總之中國車市呈現一個結構分化、變局、變革的一個新的起點時代。

　　中國汽車流通協會法律專家武峰律師

　　在金融行業嚴監管的大背景下，汽車金融發展也進入新的態勢。中國汽車流通協會的法律專家武峰律師，在現場分享《汽車金融的合規增長之路》，包含了汽車金融全流程法律風險解析及合規建議。武峰提到合規是汽車金融業務的生命線。尤其是在當下這種嚴格執法、強化監管的背景下，我們汽車金融業務的合規重要性意義極大。最后武峰呼吁全體的汽車從業人員，要著眼長遠發展，緊跟監管步伐，守住合規底線，這樣才能迎來我們汽車金融領域更加美好的明天。

　　平安租賃汽車金融事業部市場部總監胡萍

　　來自平安租賃汽車金融事業部市場部總監胡萍以《合規經營，穩健增長》為主題進行分享，胡萍從監管政策出發，她提到國家監管明確提出 “補短板、嚴監管、防風險、促規范”是核心，那么平安租賃是如何順應大勢保持業務增長。2020年底整個平安租賃交的一份答卷，總體資產規模在2800億左右，現在正在沖刺3000億，整個凈利潤和不良率在行業里都處于比較領先的水平。

　　大搜車副總裁黃勁松

　　大搜車副總裁黃勁松分享《汽車融資租賃業務的困局與突破》黃勁松指出 2015年租賃公司有了比較大的發展之后，走下來的路程并沒有那么順利，特別是第三方租賃公司。在經過幾年的實踐累，大搜車管理最多的時候是將近500億金融資產。黃勁松針對目前汽車融資租賃業務模式結合大搜車業務創新點，以及實踐積累經驗較為詳細的講解了目前汽車融資租賃中的機遇與挑戰。

　　中遠海運汽車金融事業部總經理郭濤

　　中遠海運汽車金融事業部總經理郭濤分享了《汽車融資租賃全鏈條資產管理》主題演講，郭濤強調中遠海運把汽車金融當做非常重要的方向，也是中遠海運未來非常重要的成長方向。目前中遠海運正在嘗試直營管理體系建設，直營資管體系有助于融資租賃公司形成自己的競爭力。同時郭濤希望在座各位和金融企業一起合作，共同把汽車金融市場建立更美好，更多分享管理思路，我們一起走的更遠。

　　百融云創高級副總裁劉軍

　　百融云創高級副總裁劉軍分享《大數據賦能汽車金融風控升級》劉軍現場介紹了百融風控汽車金融解決方案，主要體現在四個方面：第一是強渠道管理，第二是加強貸前審批、貸中預警和貸后催收。劉軍同時強調百融是一家專注于金融科技的公司，一直致力于在金融科技的創新方面的技術投入，已經獲得了7項發明專利，有將近50項發明專利正在申請過程當中，累計我們一共有134分軟件著作權。

　　劉軍發言后就是本次圓桌論壇環節，來自先鋒國際融資租賃銷售市場部首席營銷官王鑫，中信銀行公司銀行部汽車金融中心處長呂明相，易鑫集團COO高志，中遠海運汽車金融事業部總經理郭濤，卡爾數科 CEO李鵬共同出席了圓桌對話環節，現場四位嘉賓與主持人圍繞汽車金融企業合規與增長探討展開討論。