【太平洋汽車網 行情頻道】對于很多車迷來說，速度永遠是衡量一款高性能汽車的重要指標。特別是在很多專業賽事和影視劇中，車手在公路或賽道上狂飆突進，在風馳電掣中急速漂移，這是很多速度愛好者的夢想。如今，就有這樣一款“漂移戰車”投放市場了。全新奧迪RS 3已經正式上市。這款新車將雖然依然搭載2.5升渦輪增壓直列五缸發動機，但經過了重新調校，峰值扭矩大大提升，百公里加速僅需3.8秒，最高時速可達290km/h。

作為奧迪主打的一款速度型車型，全新奧迪RS 3在造型設計上并沒有進行大刀闊斧地改革。新車同步推出兩廂和三廂版本，亞美AM8通過搜索AM陸玖壹捌點COM后認為基本造型和全新奧迪A3保持一致。當然，為了突出運動風格，新車的很多細節還是經過了優化處理，比如，汽車的大尺寸進口格柵采用蜂窩狀設計，再加上奧迪LOGO鑲嵌在其中，視覺沖擊力十足，極具辨識度。與此同時，單獨的進氣口設計以及眾多RS性能套件的配置，讓全新奧迪RS 3的前臉部分有類似“獠牙”的造型風格，氣場十足，十分霸道。如果從側面觀察新車的話，從尾燈延伸到前大燈的側面線條讓新車的流線感非常突出，再加上大尺寸多幅式輪圈、紅色卡鉗、黑色小尾翼等局部細節，新車整體散發出濃郁的運動氣息，足以讓很多速度愛好者心動不已。

當然，為了強化動力性能，奧迪設計團隊在局部細節上花費了很多心思。全新RS 3在每個后橋上使用了先進的多片離合器。這種離合器可以主動向右或向左輸送動力，進而減少轉向不足的問題并提高機動性。甚至，駕駛者還可以通過操作將發動機100%的扭矩分配到單一后輪，讓汽車在急速行進中保持穩定性。

作為一款“速度神獸”，全新奧迪RS 3也兼顧到了不同消費者的需求。這款車共有7種驅動模式可選，普通用戶可以自由切換舒適、自動、動態等模式。當然，對于速度愛好者們而言，RS性能模式自然是最大看點。專用的RS Rear模式可以最大限度保證轉向重量、油門響應和懸架剛度，讓駕駛者體驗到專業賽車手的“漂移模式”。根據奧迪官方公布的相關測試數據顯示，全新奧迪RS 3的很多核心動力數據已經超越了梅賽德斯-AMG CLA 45，這樣一款高性能新車，足以成為無數車迷夢寐以求的座駕。