【太平洋汽車網 行情頻道】又到世界地球日，全民倡導綠色低碳、節能減排已成為大基調。作為空氣污染的重要來源，機動車尾氣排放近年來得到有效控制。據統計，2019年全國機動車四項污染物排放總量為1603.8萬噸，相較于2012年，下降了65.2%。這其中，除了啟停車的普及，新能源車保有量的提升也功不可沒。而不管是啟停車、還是新能源車，都少不了一塊能量核心，那就是瓦爾塔AGM汽車蓄電池。

瓦爾塔AGM蓄電池，采用吸附式玻璃纖維隔板技術，是當今技術領先的蓄電池。不同于傳統蓄電池，瓦爾塔AGM內部無流動液體，其酸液牢牢吸附在極板周圍，呈半凝固狀態。相較于普通蓄電池，瓦爾塔AGM擁有3倍以上的放電能力，能夠更好的滿足包含啟停系統在內的多電子設備對蓄電池的高需求，即使頻繁深度放電，也不易造成電池容量的損失和電池壽命的縮短。此外，瓦爾塔AGM動態充電接收能力強，其充電速度是普通蓄電池的2.5倍，即使在低充電狀態下依然能夠保持工作。

瓦爾塔AGM，啟停車的大心臟

作為節能減排的有力措施，啟停系統逐漸成為車輛的標配功能。汽車自動啟停系統，即當車輛遇到紅綠燈怠速或者短暫停留時，發動機將自動關閉。這時，車內的電子設備，轉由蓄電池提供電能，從而減少燃料消耗和尾氣排放。搭載啟停系統的汽車需要更加強大的電池來滿足：發動機關閉時提供充足的電能、更加頻繁的啟動、深度放電、部分充電即可運行、動態充電接收能力。

啟停車需要配備專用的瓦爾塔AGM蓄電池，普通蓄電池無法滿足如此高需求的用電標準，如果將普通蓄電池安裝在啟停車上，將引起蓄電池壽命的嚴重縮短。

新能源車也少不了瓦爾塔AGM

提到新能源車，經常有個誤解，以為一塊鋰電池搞定全車所有用電設備。事實上，綜合考慮提升能效、保障安全、增強體驗等因素，新能源車在出廠時，均已配置鉛蓄電池作為低壓供電系統的必要裝備。由于新能源車天然對電力有著極高需求，性能強勁的瓦爾塔AGM蓄電池在實際應用中，優勢顯著。

瓦爾塔AGM具有極高的穩定性和技術成熟性，可保證在低溫、高溫以及各種復雜工況中為眾多電子電器原件提供平穩的電壓、電流；此外，瓦爾塔AGM支持深度放電，無需鋰電池頻繁充電，配合智能充電策略，能最大程度提升鋰電能效。

瓦爾塔，作為最早將AGM技術成功應用在汽車領域的廠商，目前，在AGM蓄電池領域已經擁有超過20年的成熟研發和生產經驗。瓦爾塔AGM蓄電池，作為奔馳、寶馬、奧迪、路虎、沃爾沃等一眾豪華汽車品牌的原配，在全球AGM市場擁有近70%的市占率。每天，有超過4500萬車主，由瓦爾塔母公司柯銳世生產的AGM蓄電池驅動上路。你是否是其中一員呢？快和瓦爾塔AGM一起，身體力行，減少尾氣排放，保護我們的綠色地球吧。