所謂“根深之樹(shù)不風(fēng)折，泉深之水不涃竭”，于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)汽車(chē)的架構(gòu)平臺(tái)就是他們的“樹(shù)之根，泉之源”。

　　和坊間廣為人知的大眾MQB、MLB生產(chǎn)架構(gòu)平臺(tái)不同，豐田汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)的TNGA（Toyota New Global Architecture）豐巢概念，是一個(gè)涉及汽車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值在內(nèi)的創(chuàng)新體系和全新的“造車(chē)理念”，該架構(gòu)打破了傳統(tǒng)造車(chē)?yán)砟畹母锩瑢⒅圃烨八从械暮密?chē)當(dāng)做核心價(jià)值，以滿足用戶(hù)的用車(chē)需求。

　　作為國(guó)內(nèi)早期的合資車(chē)企之一的一汽豐田，以不斷推出創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和品質(zhì)服務(wù)著稱(chēng)，深得中國(guó)消費(fèi)者信賴(lài)，成立17年來(lái)，一汽豐田已累計(jì)達(dá)成800萬(wàn)名車(chē)主。尤其是近兩年，一汽豐田主銷(xiāo)產(chǎn)品全部實(shí)現(xiàn)TNGA化，再次提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，收獲了諸多用戶(hù)。

　　2018年，一汽豐田基于TNGA架構(gòu)打造的首款SUV奕澤IZOA上市后，亞洲龍AVALON、全新RAV4 榮放、全新第12代卡羅拉等十余款車(chē)型紛至沓來(lái)，一汽豐田產(chǎn)品矩陣多點(diǎn)開(kāi)花，伴隨著產(chǎn)品和服務(wù)的整體升級(jí)，帶動(dòng)企業(yè)銷(xiāo)量一路上漲。

　　今年8月17日，一汽豐田旗下三款新車(chē)——2021版亞洲龍、2021版奕澤、威馳家族2021款聯(lián)合上市。這是繼7月13日2021款卡羅拉上市以來(lái)，一汽豐田持續(xù)產(chǎn)品推新戰(zhàn)略下的又一記重拳。

　　通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品升級(jí)，賦予用戶(hù)美好的購(gòu)車(chē)和用車(chē)體驗(yàn)，是一汽豐田一直以來(lái)努力的方向。在兩個(gè)月不到的時(shí)間里，四款重磅車(chē)型連續(xù)推新，這不僅是一汽豐田對(duì)企業(yè)愿景的完美踐行，同時(shí)也表明，一汽豐田在后疫情時(shí)代伊始就加速了對(duì)產(chǎn)品的強(qiáng)化升級(jí)，從而將以更強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，為不同需求的消費(fèi)者提供更豐富、更高價(jià)值的選擇，以滿足他們對(duì)美好汽車(chē)生活的期待。

　　鋼鐵紳士亞洲龍，質(zhì)感再升級(jí)

　　作為一汽豐田旗艦車(chē)型，亞洲龍AVALON自亮相以來(lái)，其大膽突破、決不妥協(xié)及撲面而來(lái)高級(jí)感就給人留下深刻的印象。其總工程師勝又先生曾說(shuō)道：“亞洲龍的設(shè)計(jì)初衷就是要將消費(fèi)者從妥協(xié)和讓步中解放出來(lái)，滿足大家所追求的‘絕不妥協(xié)的高級(jí)感’，進(jìn)而開(kāi)啟中國(guó)高級(jí)轎車(chē)的新篇章。”

　　當(dāng)然TNGA豐巢概念是將理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵，此次2021版車(chē)型包含2.5L汽油動(dòng)力豪華版與2.5L汽油動(dòng)力Touring尊貴SPORT版兩種配置級(jí)別，不僅保留了原有的高品質(zhì)基礎(chǔ)，打造多元化的產(chǎn)品類(lèi)型，也更進(jìn)一步強(qiáng)化了亞洲龍的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　以亞洲龍2.5L汽油動(dòng)力Touring尊貴SPORT版來(lái)說(shuō)，前格柵新增鋼琴漆涂裝，暗黑風(fēng)格炫酷高級(jí)；前后保險(xiǎn)杠擾流板局部采用鐳雕碳纖維紋理工藝，視覺(jué)上更高級(jí)，同時(shí)與車(chē)體自然融合、渾然一體；后視鏡裝飾罩以及內(nèi)飾儀表板也均采用了鐳雕碳纖紋理工藝，質(zhì)感高端，盡顯雅致風(fēng)尚；更有雙拼色真皮座椅打造專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)特性，為用戶(hù)帶來(lái)更具個(gè)性化的出行體驗(yàn)。

　　質(zhì)感升級(jí)的同時(shí)，2021版亞洲龍依舊保留了TNGA架構(gòu)所賦予的硬核實(shí)力。2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)+ Direct Shift-8AT變速箱的動(dòng)力組合，讓亞洲龍實(shí)現(xiàn)超高熱效率的同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)流暢加速；TNGA低重心車(chē)身，再加上高剛性車(chē)身，雙叉臂式獨(dú)立后懸，讓2021版亞洲龍具有獵豹一樣的疾速、敏捷、精準(zhǔn)的操控穩(wěn)定性；當(dāng)然，安全也不分高低配，標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）以及10個(gè)SRS空氣囊，給予駕乘者周到呵護(hù)。總而言之，2021版亞洲龍真正做到了水準(zhǔn)不變，質(zhì)感快進(jìn)。

　　奕次元小子奕澤IZOA，潮流再升級(jí)

　　豐田對(duì)產(chǎn)品個(gè)性化的創(chuàng)新進(jìn)程中，奕澤IZOA一定是其最具代表性的一個(gè)。作為一汽豐田首款TNGA 架構(gòu)下的SUV車(chē)型，奕澤IZOA深受新時(shí)代“領(lǐng)潮一派”人群青睞。此次2021款車(chē)型的急速來(lái)襲，成功滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)屬性的更高渴望，它的極速登場(chǎng)，撩人心弦。

　　2021款奕澤IZOA在外觀設(shè)計(jì)上更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。相比起老款車(chē)型，2021款奕澤IZOA SPORT在前后包圍、輪眉處新增了專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)套件，原先17英寸的鋁合金輪圈也采用熏黑配色，視覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。在車(chē)身配色上，2021款奕澤IZOA SPORT采用了專(zhuān)屬的流光銀+黑車(chē)頂?shù)碾p拼配色，在彰顯個(gè)性之余，流光銀在光線折射下呈現(xiàn)的律動(dòng)效果也讓2021款奕澤IZOA SPORT頗為動(dòng)感。

　　在內(nèi)飾上，2021款奕澤IZOA SPORT與外觀一樣，更為復(fù)雜的線條運(yùn)用使得整個(gè)車(chē)廂的層次感和立體感要好上許多，有設(shè)計(jì)、顯年輕感儼然成為它專(zhuān)屬的代名詞。值得一提的是，2021款SPORT車(chē)型將擁有專(zhuān)屬的銀黑布蘭諾合皮座椅，在觀感上相比于老款車(chē)型會(huì)有明顯區(qū)別。2021款奕澤IZOA SPORT依舊把安全性視為重點(diǎn)，新車(chē)搭載10個(gè)安全氣囊，以及豐田規(guī)避碰撞輔助套裝，安全不分高低配。

　　憑借獨(dú)特的炫酷外觀試探年輕消費(fèi)人群的奕澤，似乎還是比較成功的。自上市以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)臺(tái)，不難看出市場(chǎng)對(duì)它的認(rèn)可程度。如今再度發(fā)力主打運(yùn)動(dòng)，更加酷炫的奕馳Sport，不僅產(chǎn)品實(shí)力加強(qiáng)，而且也進(jìn)一步豐富了奕澤的產(chǎn)品線。

　　先鋒騎士威馳，科技再升級(jí)

　　自2002年第一代威馳登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，其傳達(dá)的積極進(jìn)取的品牌精神深受年輕消費(fèi)者的認(rèn)可，每一代車(chē)型的進(jìn)化不斷超越用戶(hù)期待，創(chuàng)造了越級(jí)的駕乘感受。

　　此次威馳家族2021款新增珍珠白、檸檬黃兩種顏色車(chē)身，其中檸檬黃為威馳FS專(zhuān)屬色，配合全新升級(jí)造型動(dòng)感、凌厲的前大燈組，不僅增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息，還提升了前臉的辨識(shí)度，讓“出街”更亮眼。另外，高配版的天窗和鋁合金輪轂則為追求舒適安全與酷感時(shí)尚的都市型男靚女們提供了更多的選擇；在內(nèi)飾配色方面，威馳家族2021款也進(jìn)行了一定的調(diào)整，高配車(chē)型新增黑紅配色、威馳FS也新增黑黃搭配方案，時(shí)尚大膽的搭配盡顯個(gè)性生活態(tài)度。

　　除了顏值有了大幅提升外，威馳家族2021款新增同級(jí)罕見(jiàn)的9英寸中控大屏，為車(chē)內(nèi)乘客提供更加豐富便捷的娛樂(lè)等智能化服務(wù)，科技再快進(jìn)；高配車(chē)型新增皮質(zhì)座椅，在全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾下，更能為用戶(hù)營(yíng)造出超越同級(jí)的質(zhì)感。在保障用戶(hù)日常駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，威馳家族2021款還全系標(biāo)配豐富的主被動(dòng)安全配置，為用戶(hù)出行保駕護(hù)航。其搭載的1.5L雙VVT-i NR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)，威馳家族2021款的百公里油耗低至4.9L（威馳S-CVT車(chē)型）。可謂有顏有料，無(wú)愧是當(dāng)代城市青年理想之選。

　　TNGA架構(gòu)鑄成的強(qiáng)韌保障，凸顯的不是運(yùn)氣而是快步向前的實(shí)力。隨著2021版車(chē)型的推出，一汽豐田產(chǎn)品質(zhì)感快進(jìn)、潮流快進(jìn)、科技快進(jìn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)戰(zhàn)斗力，成為各細(xì)分領(lǐng)域不可忽視的存在。

　　寫(xiě)在最后

　　一汽豐田成立17載，在激烈殘酷的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)下，一路乘風(fēng)破浪，哪怕在當(dāng)下車(chē)市“至暗”的大環(huán)境里，依然穩(wěn)扎穩(wěn)打，逆勢(shì)上揚(yáng)，連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量突破7萬(wàn)臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)了800萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量的重大跨越。此次多款車(chē)型聯(lián)合上新、產(chǎn)品力再度升級(jí)，無(wú)疑是一汽豐田的一場(chǎng)戰(zhàn)略性布局。

　　在“致真 至極”品牌價(jià)值觀的指引下，在TNGA架構(gòu)的加持下，一汽豐田品牌全系產(chǎn)品正行進(jìn)在更契合消費(fèi)者需求的快車(chē)道，未來(lái)一汽豐田還會(huì)有更多TNGA化的產(chǎn)品面世，為不同層次、不同需求的用戶(hù)提供的更為優(yōu)質(zhì)、多元化的選擇。