【太平洋汽車網 行情頻道】

大眾車型旗下的朗逸和帕薩特銷量一直很不錯，這兩款車型代表了大眾家族旗下的商務轎車以及家用轎車的典范，但兩者銷量雖好，口碑卻褒貶不一。在大眾旗下還有一款轎車，也絕對稱得上是車壇常青樹，它的定價位于上述兩款車型之間。曾經有一段時間也是非常具有爭議性，這款車型就是大眾的速騰。

前幾年，速騰車型因為獨立懸架事件狠狠地火了一把，但那時候，大眾的反應速度較快，最終向市場妥協更換上了獨立懸架。這兩年速騰并沒有什么特別的話題，銷量也較為穩健。我今天們一起來了解一下，這款速騰車型性價比究竟如何？

小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到：速騰售價10.69萬起。來益陽一汽大眾購速騰享綜合優惠高達2.2萬，進店訂車更可抽取神秘大禮，更多詳情歡迎進店垂詢。咨詢在線400-815-9090轉7461或到店咨詢。

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全新的速騰是去年7月份上市的，新款速騰官方售價從12.89萬到19.19萬元，小編當地的終端優惠在2.5萬元左右。關于價格，小編打心底里佩服大眾的產品競爭力，一款A+級的速騰賣得中高配，比我們主流的B級車入如：美瑞以及雅閣還要貴，可見其底氣十足，甚至比帕薩特很多車價還要貴。（當然，每個地區的優惠幅度可能會有區別，具體詳情還是請以當地經銷商為準）

來看動力，新款速騰車型的動力采用的2兩種：1.2T和1.4T的渦輪增壓。其中1.2T的最大功率為116馬力，最大扭矩為175牛米；1.4T的最大功率為150馬力，最大扭矩為256牛米，與這款發動機相匹配的是七擋雙離合的變速箱。這套動力總成在大眾的很多車型上面都出現過，比如我們上述提到的朗逸和帕薩特，這套動力總成最大的好處就是節油，換擋速度夠快，而且較為平順。

全新速騰的百公里油耗為5.5升左右，這也絕對是速騰這么多年作為常青樹的重要秘訣之一：耗油親民。

底盤懸架方面，全新的速騰采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架。曾經鬧得沸沸揚揚的就是因為速騰取消了速騰后排的獨立懸架，但現在新款的速騰已變更過來，具備不錯的操控性。而且速騰最引以為傲的就是它的底盤調教，指向精準，過濾一些小凹坑路面得心應手，慮震優秀，非常的原汁原味德系范。

制動力控制方面，速騰全系采用的電子剎車，低配上面使用的R16輪轂，中配使用的R17，而頂配車型使用的R18，速騰的輪轂樣式使用的雙五幅旋風輪轂，外觀炫酷，而且也可以給剎車盤進行降溫，一舉兩得。

安全配置方面，速騰全系配備了車身電子穩定系統，在中高端配置車型上面配備了六個安全氣囊以及防疲勞駕駛，在頂配車型上面配備了主動剎車。但是頂配的車價達到了17.59萬元，價格相對較高，這一點其實小編認為性價比是有所降低的。

至于舒適性配置方面，比如倒車雷達以及發動機啟停，做到了全系標配。中高端配置車型上面配備了全景天窗，至于一鍵啟動和無鑰匙進入系統，在速騰車型上面絕對算是稀罕貨，因為只有最頂配的兩款速騰車型才配備了這兩種配置。

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座椅配置方面，低配速騰車型采用的織布，四向座椅調節；在中配上面使用的六向真皮座椅調節；在最頂配的車型上面使用的是實現10向真皮座椅調節，并且配備了座椅加熱和通風，總之價格越高，座椅的配置越豐富。

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燈光配置方面，速騰和朗逸如出一轍使用了大范圍的led燈，比如遠近光大燈以及日間行車燈，這樣的燈光配置，更能打動年輕的消費者，也是的速騰的外觀顏值更加的漂亮。

​總的來說，大眾速騰車型作為一款車壇常青樹，主要是得益于速騰年輕的外觀，豐富的配置以及低油耗，再加上大眾車型不錯的保值率。小編認為速騰的低、中配置性價比還是不錯的，至于高配車型，小編并不推薦，接近十八九萬的價格購買一臺A+級的速騰車型，還不如選擇一輛中型的合資轎車，更來的實惠。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 益陽01）