【太平洋汽車網 行情頻道】

只要別克車帶有GS標志,我們就知道這是一款運動性能車。現在的別克君威GS不止于性能,還包含強悍操控、動感美學設計以及領先科技。全新君威GS價格為21.88萬和24.98萬,共有兩款車型。如果你是對運動性能轎車感興趣的人,那么,這款君威GS絕對是上上之選,不信我們來看看。

小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到：益陽申湘別克全新君威火熱銷售中！目前在店內購君威最高立享優惠3.7萬元，助您提前享受品質汽車生活；。相關車型及報價如下表：

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全新別克君威GS采用了全新設計的飛翼式立體紋理格柵、空氣動力學包圍、Brembo四活塞高性能剎車卡鉗、一體式動態平衡尾翼等結構,配以富有運動感和高級感啞光鍍鉻裝飾條,性能范十足,展現了作為一臺性能車應有的“姿態”。

全新別克君威GS還致力于通過硬件的加持,強化其車內運動化的氛圍營造。新車采用帶換擋撥片的小尺寸三幅平底方向盤、金屬踏板AGR認證的運動桶形座椅等等,不僅能給駕駛員帶來駕駛體驗的升級,還能在觀感上刺激神經,帶來全面的運動化享受。

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全新別克君威GS在運動化設計上,還結合了實用和豪華兩大要點,檔次感和功能體驗在50萬內的車型里都不多見。比如,新車在碳纖維紋理飾板周邊,設計了Moon-White月光白氛圍燈,為傳統的標志性運動化材質附加了更多溫馨的色彩。

新車的儀表盤80%面積使用軟質材料覆蓋,運動桶形座椅還對結構寬度和支撐性進行了專項開發,并獲得了AGR德國脊背健康協會認證,提供加熱、通風、按摩、記憶等人性化舒適配置,并支持14向電動調節,前后12檔腿部支撐手動調節。

全新別克君威GS搭載了通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機+9速HYDRA-MATIC智能變速箱,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米。與原先單純提升發動機動力不同,全新別克君威GS通過發動機的技術升級,配合多達9個擋位的變速箱,擴大了能夠獲得峰值扭矩的使用場景范圍。這臺發動機在1500rpm即可進入峰值扭矩區間,一直持續到4000rpm,搭配上密集分部的變速箱齒比設計,幾乎在城市、高速任何環境下均能得到最佳的動力輸出。

全新別克君威GS還通過Tripower可變氣門管理技術,解決了排放法規日益嚴苛的當下,所面臨的動力與排放、油耗的矛盾點。這項技術可以使發動機在“四缸高性能”、“四缸經濟”、“兩缸超經濟”3種模式中智能切換,既能持續處在最強的全負荷工作狀態,還能在高速巡航時直接關閉2個氣缸,實現最佳的節油效果。因此,盡管全新別克君威GS在同級以出色的動力著稱,但其工信部百公里綜合油耗僅為6.6升,仍處在同級別車型里的領先水準。

在操控層面全新別克君威GS依舊不負“GS”盛名,同級依舊罕見敵手。它配備了FlexRide自適應駕駛系統+CDC全時主動液力減震系統,FlexRide自適應駕駛系統還提供了運動、標準和舒適三種模式設定,給駕駛者自己選擇和掌控的空間。這些新時代科技加入,讓GS所代表的高性能,從最初單純的動力提升,轉變到如今駕駛體驗的全面升級。

新車還配備了別克eConnect 2.5互聯技術,該系統首次整合百度人工智能車聯網系統,引入百度AI智能語音助手、百度隨心聽和百度實時導航系統等功能,搭建起一套基于AI語音的人工智能用車生態圈,進一步強化了云端互聯和交互能力。

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​全新別克君威GS不但繼承了“GS”徽標曾代表的越級動力和豪華配置兩大基因,還在產品的變革中融入更多時代特性。如今的君威GS價格上來說,性價比也是比較高的,加上其優異的產品性格和高顏值,獲得了越來越多年輕人的喜愛,加上新車大膽的應用了各種最新科技,利用新時代技術給駕駛體驗帶來全面升級,相信這款車能夠有越來越好的發展前景。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 益陽01）