【太平洋汽車網 行情頻道】輪胎永遠是汽車上最值得花錢升級的項目，車輛的安全、舒適、操控都離不開輪胎，無論加速、過彎、剎車、減震、噪音甚至車身電子穩定系統的性能，都受輪胎性能影響和制約。選胎這個事確確實實省不得。那么應該選擇原廠原配還是米其林這樣的大牌？是應該直接網購還是線下專賣店買？什么樣的輪胎是靠譜、安全、合適、性價比高的輪胎。

  正好618來了，在女人們摩拳擦掌買衣服買包包買化妝品買貓糧的時候，咱們也來參與一把，看看618到底哪些輪胎值得買。

  一、選輪胎就是選品牌

  由于關系到我們的出行安全，車主們在選胎時慎之又慎是件好事。輪胎是否認證齊全？安全性能能不能經受住考驗？生產工藝是否合格？原材料有沒有經過檢測？會不會是翻新胎？出廠產品有沒有保障？在選胎時，這些都要考慮在內。因此選胎的關鍵就是選擇一個靠譜、安全的輪胎品牌，可以說，選輪胎就是要選品牌。

  在合資品牌中，米其林、馬牌、倍耐力、普利司通等，都是響當當的國際一線大品牌，也是較早進入中國市場的合資品牌，每年銷量作保，在口碑與用戶體驗上也擁有一群死忠。但如果你的預算不是那么ok，你也可以了解一些同樣靠譜的二線輪胎品牌。畢竟米其林馬牌4、500塊錢的低端輪胎效果同樣很不能打，而一些二線品牌比如韓泰、浦林和朝陽等，表現也各有所長。

  二、選輪胎還要看使用場景

  不同品牌的輪胎，產品側重點有所不同，有的偏操控，有的注重舒適體驗感，選胎時也要結合自家汽車的日常使用場景。

  上面提到的倍耐力，就是專業做運動輪胎出身，在運動領域絕對可以排到第一號，抓地超強，喜歡開快車的朋友，倍耐力絕對是首選，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪。米其林的舒適性和靜音效果做的沒話說，大概唯一缺點就是不耐用、不結實。（貴不是它的缺點，是你的。）所以有預算，主要跑城市的鋪裝路面的車主，直接上米其林就對了。而同樣屬于舒適性輪胎的馬牌，各項綜合素質表現良好，但由于胎側整體偏軟，遇見了中國的減速帶、馬路牙子、窨井蓋，多少有些水土不服。

  韓泰輪胎也屬于較早打入國內市場的輪胎品牌，一直試圖把自己的定位提升至第一序列，奈何市場和消費者真心不接受。韓泰主要攻占了我國的配套車市場，量相當大，但造價相對低廉，品質方面見仁見智。

  再說說浦林輪胎，隸屬于浦林成山，作為國內輪胎為數不多的上市企業，這么低調也是少見，旗下的成山輪胎其實在全鋼領域口碑相當好，44年的歷史，產品在全鋼領域一直深受消費者認可；浦林成山曾有和固鉑合資的歷史，所以花紋和原料都挺靠譜，操控性和舒適型也不錯，而且由于品牌過于低調，品牌建設起步晚，產品溢價低，標價3、400左右的輪胎，其實經常會有意外之喜。朝陽輪胎作為“國字號”大廠中策橡膠，一直被稱作性價比神胎，各方面表現中規中矩，如果你的預算有限性價比為先，考慮換一條1、200元的輪胎，或者家里5至10年的老車該換胎了，那么來一條朝陽不會讓人失望。

  三、選輪胎還得看渠道

  司機會在選胎前會檢查胎側認證標識是否齊全、輪胎外觀是否完整，來判斷輪胎是否是正規產品，但這批輪胎的胎號是否偽造？這批輪胎是否翻新？這一切猶未可知，被輪胎店忽悠乃是常事。所以選擇正規、安全的渠道，也是司機們換胎時必不可少的。

  線下購買輪胎，要認準品牌的連鎖經銷門店，切莫貪圖便宜，選擇非授權的品牌門店，為自己的愛車帶來使用隱患；線上購買輪胎，可以直接通過品牌授權的官方旗艦店購買然后到指定的門店安裝，畢竟經銷商就是“賺差價”的利潤模式，電商的出現讓輪胎的價格越來越透明。不過，很多企業直接宣布并未與任何電商平臺開展合作，在選購輪胎時要認準品牌的官方旗艦店，像米其林、馬牌、浦林、朝陽等都有自己的天貓官方旗艦店。

  綜合來看，有預算的話，米其林、馬牌、倍耐力各有所長，認準購胎渠道購買即可；而預算中等的情況，再考慮這些合資品牌的低檔產品線得不償失，不如將目光放到第二梯隊，韓泰、浦林和朝陽都是不錯的選擇。韓泰，配套好，但品質一般；浦林輪胎保持著合資水準，產品溢價低，物超所值；朝陽性價比高，預算不夠就上朝陽。

  各位根據自己的實際情況來吧。